
作者:李德全、張碧琴、鄔振昌、顏郁慈、王佳祺、胡璿蕙、呂悅慈、賴家偉、郭銘倫、吳恩瑋、曾郁齊、郭鈺璇、張舜淵、呂怡青、黃琬雯
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目前國內關於貨運需求模式研究不多,且既有運輸規劃之實務作業長久以來均以客運問題為重心,隨著近期貨運型態改變,貨運對於道路交通量之影響日益增加,使得國內既有採簡化成長率法之貨運模式分析架構已無法反映國內貨運發展趨勢,亦無法掌握貨運相關交通課題及輔助擬定相關施政策略。
本計畫依據文獻回顧中,理解既有貨運需求模式受限於基礎資料蒐集困難、資料格式不一、以及研究方法困難等難以精進貨運需求模式,而交通部運輸研究所於民國111年已探討貨運需求模式分析架構與分析方法之研究分析,惟貨運運輸商品種類眾多,建議採短、中、長期進行資料蒐集、模式建構與分析, 故本計畫重新檢視我國貨運主要商品類別進行分析,瞭解商品特性並蒐集貨運資料來源及資料缺口,進而研提資料缺口之折衷作法,改善運輸規劃作業中之貨物需求分析架構及分析方法,提出臺灣地區貨運需求模式架構,其中包含兩大模組:貨運總量預測模組及貨運運輸需求預測模組,前者包含進出口貨運總量及國內貨運總量的預測;後者則基於四步驟商品模式,分析貨運量分布、運具分派及交通量指派等階段,以掌握完整貨運運輸需求,使運輸需求作業流程更接近貨物運輸之實際狀況,並以經濟部國貿署第10類貨品(如紙漿、回收紙等)做為案例,進行實證分析,驗證本計畫所提出貨運需求模式之可行性,以及研提後續研究建議,作為我國未來建立整體貨運運輸規劃分析之參考依據。
作者簡介:
交通部運輸研究所
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辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。作者:李德全、張碧琴、鄔振昌、顏郁慈、王佳祺、胡璿蕙、呂悅慈、賴家偉、郭銘倫、吳恩瑋、曾郁齊、郭鈺璇、張舜淵、呂怡青、黃琬雯
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本計畫依據文獻回顧中,理解既有貨運需求模式受限於基礎資料蒐集困難、資料格式不一、以及研究方法困難等難以精進貨運需求模式,而交通部運輸研究所於民國111年已探討貨運需求模式分析架構與分析方法之研究分析,惟貨運運輸商品種類眾多,建議採短、中、長期進行資料蒐集、模式建構與分析, 故本計畫重新檢視我國貨運主要商品類別進行分析,瞭解商品特性並蒐集貨運資料來源及資料缺口,進而研提資料缺口之折衷作法,改善運輸規劃作業中之貨物需求分析架構及分析方法,提出臺灣地區貨運需求模式架構,其中包含兩大模組:貨運總量預測模組及貨運運輸需求預測模組,前者包含進出口貨運總量及國內貨運總量的預測;後者則基於四步驟商品模式,分析貨運量分布、運具分派及交通量指派等階段,以掌握完整貨運運輸需求,使運輸需求作業流程更接近貨物運輸之實際狀況,並以經濟部國貿署第10類貨品(如紙漿、回收紙等)做為案例,進行實證分析,驗證本計畫所提出貨運需求模式之可行性,以及研提後續研究建議,作為我國未來建立整體貨運運輸規劃分析之參考依據。
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