作者:涂鄂良
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《四兩撥千斤》是一本敘述著者自小到老、從無到有,白手創業,耗時近20年深度的涉獵國際航運貿易製造等產業,藉事業發展的軌跡來和大家分享過程汲取經驗。創業維艱,不是激情與幻想。下定決心,守住堅持,盯住目標,一旦出發,不輕言回頭。
《四兩撥千斤》敘述作者自小到老、從無到有,藉事業發展的軌跡來和大家分享過程汲取經驗。它提供一個難得又多元,趣味也嚴肅的往事及執著的信念。
人自出生仰賴父母的經驗,及長學習斟酌與拿捏,進了社會追求未來,待老方知人生自始都在四兩撥千斤及善用既有的資源中成就自己,各顯神通取決先後。
捨去高中時的半工半讀,22歲服完兵役入社會,在台13年工作,於本地三家公司並設定40歲白手創業。故而辭去美商高薪的經理職,前往美國學習全新的工作經驗與寬廣的視野,費時2年餘,歷經了四家公司,復於創業前3年返台,再度踏實地服務了另外三家公司,前後共十家公司,耗時近20年深度的涉獵國際航運貿易製造等產業,才明白了產業間整合與結合之道理與重要,也確定自己的能力與自信,而於1984年創業迄今凡38年。這本書就是在回顧與檢析作者的職業生涯分享予讀者。
集團設立于1984年,主要經營業務爲國際海空運輸貨代物流業、船務代理、租船、電商、倉儲、貿易等電商相關產業。
1987年首次赴中國考察,自1990年起即陸續在大陸各重要口岸都市設立18處、越南3處、香港及韓國各1處含總公司及台灣4處等分支機構。
初始以國際海空貨物運輸及船務代理為主要的營運服務項目。但亦持續追求營運的深度與服務的廣度,始終抱持著要設立 『國際貨物運送的物流中心』為經營目標,經過38年來不斷地整合 (Integration) 與結合(Combination),終於在後疫情時代,面對全球新經濟的結構,建立了運輸與電商全方位 (OSS+TSS system) 的系統服務。
秉持一向在地深耕全球廣耘的原則,也承蒙各界賦予口碑與期待。自始與客戶、輪船公司、航空公司、國外聯營公司、本地公各部門、棧埠倉儲、協力廠商及同業間均保持高度友善及鞏固的工作默契與合作情誼,惟本司仍不敢固步自封,亦不忘諄諄請教、汲汲學習,以打造「誠信第一,盡其在我,以客爲尊」的新價值觀為持續發展作為企業的使命。
作者簡介:
涂鄂良
西元1944年出生於湖北,祖籍廣東。五歲隨父母遷台。自高中即半工半讀,而後畢業於中興大學合作系,並取得美國特洛伊大學EMBA碩士學位。職場生涯涵蓋海運,空運、物流、貿易、製造、電子商務等行業,曾任美商海陸運輸公司(Sea-Land Service Inc.)、丹麥快桅輪船公司(Maersk Line)、香港安興航業公司(An Hsing Navigation )、美商美絲貿易美國總公司( Marex International Ltd) 等公司高階主管。於四十歲創業,成立瑞可有限公司,經營海空貨運、船務代理及貿易相關業務,期間榮膺海、空貨運承攬運送同業公會理事長及理監事等職,並任大專院校志工專業講師,舉辦無數講座,傳承後進。
公司初創,洞悉未來產業發展成敗之關鍵在於「整合及結合」,以及如何「善用既有的資源」,三十八年來,業務項目逐日增加,兼顧市場擴張,分公司遍及台灣、中國、香港、越南、韓國達27餘處,並與全球知名450餘家外商同行建構了國際貨物運輸及物流管理聯盟,由原材物料至產品零組配件提供全球運輸、儲存及配送的全程物流管理無遠弗屆的服務,是為今日瑞可運輸集團RTG (Realco Transportation Group)之所成。
行有餘,秉持取之社會、用之社會的動力,於西元1996年加入南海扶輪社 (Rotary Club of Taipei South Sea),並於西元2002年創立南天扶輪社(Rotary Club of Taipei South World)擔任創社社長(CP - Charter President )堅持「南天無霸但求仁,扶輪有愛在尋真」的信念,推動國際及國內社會服務,盡其在我,不遺餘力,作為個人及社友共同追求服務社會責任的最佳實踐。
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《四兩撥千斤》敘述作者自小到老、從無到有,藉事業發展的軌跡來和大家分享過程汲取經驗。它提供一個難得又多元,趣味也嚴肅的往事及執著的信念。
人自出生仰賴父母的經驗,及長學習斟酌與拿捏,進了社會追求未來,待老方知人生自始都在四兩撥千斤及善用既有的資源中成就自己,各顯神通取決先後。
捨去高中時的半工半讀,22歲服完兵役入社會,在台13年工作,於本地三家公司並設定40歲白手創業。故而辭去美商高薪的經理職,前往美國學習全新的工作經驗與寬廣的視野,費時2年餘,歷經了四家公司,復於創業前3年返台,再度踏實地服務了另外三家公司,前後共十家公司,耗時近20年深度的涉獵國際航運貿易製造等產業,才明白了產業間整合與結合之道理與重要,也確定自己的能力與自信,而於1984年創業迄今凡38年。這本書就是在回顧與檢析作者的職業生涯分享予讀者。
集團設立于1984年,主要經營業務爲國際海空運輸貨代物流業、船務代理、租船、電商、倉儲、貿易等電商相關產業。
1987年首次赴中國考察,自1990年起即陸續在大陸各重要口岸都市設立18處、越南3處、香港及韓國各1處含總公司及台灣4處等分支機構。
初始以國際海空貨物運輸及船務代理為主要的營運服務項目。但亦持續追求營運的深度與服務的廣度,始終抱持著要設立 『國際貨物運送的物流中心』為經營目標,經過38年來不斷地整合 (Integration) 與結合(Combination),終於在後疫情時代,面對全球新經濟的結構,建立了運輸與電商全方位 (OSS+TSS system) 的系統服務。
秉持一向在地深耕全球廣耘的原則,也承蒙各界賦予口碑與期待。自始與客戶、輪船公司、航空公司、國外聯營公司、本地公各部門、棧埠倉儲、協力廠商及同業間均保持高度友善及鞏固的工作默契與合作情誼,惟本司仍不敢固步自封,亦不忘諄諄請教、汲汲學習,以打造「誠信第一,盡其在我,以客爲尊」的新價值觀為持續發展作為企業的使命。
作者簡介:
涂鄂良
西元1944年出生於湖北,祖籍廣東。五歲隨父母遷台。自高中即半工半讀,而後畢業於中興大學合作系,並取得美國特洛伊大學EMBA碩士學位。職場生涯涵蓋海運,空運、物流、貿易、製造、電子商務等行業,曾任美商海陸運輸公司(Sea-Land Service Inc.)、丹麥快桅輪船公司(Maersk Line)、香港安興航業公司(An Hsing Navigation )、美商美絲貿易美國總公司( Marex International Ltd) 等公司高階主管。於四十歲創業,成立瑞可有限公司,經營海空貨運、船務代理及貿易相關業務,期間榮膺海、空貨運承攬運送同業公會理事長及理監事等職,並任大專院校志工專業講師,舉辦無數講座,傳承後進。
公司初創,洞悉未來產業發展成敗之關鍵在於「整合及結合」,以及如何「善用既有的資源」,三十八年來,業務項目逐日增加,兼顧市場擴張,分公司遍及台灣、中國、香港、越南、韓國達27餘處,並與全球知名450餘家外商同行建構了國際貨物運輸及物流管理聯盟,由原材物料至產品零組配件提供全球運輸、儲存及配送的全程物流管理無遠弗屆的服務,是為今日瑞可運輸集團RTG (Realco Transportation Group)之所成。
行有餘,秉持取之社會、用之社會的動力,於西元1996年加入南海扶輪社 (Rotary Club of Taipei South Sea),並於西元2002年創立南天扶輪社(Rotary Club of Taipei South World)擔任創社社長(CP - Charter President )堅持「南天無霸但求仁,扶輪有愛在尋真」的信念,推動國際及國內社會服務,盡其在我,不遺餘力,作為個人及社友共同追求服務社會責任的最佳實踐。
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