作者：呂江泉
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定價：NT$ 450
優惠價：95 折，NT$ 427
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本書介紹郵輪的構造、各類型郵輪的等級、設施、服務，並精闢闡述整個郵輪產業的發展和郵輪旅遊帶來的港埠經濟，帶領讀者認識郵輪的產業文化，並了解郵輪旅遊這項時尚產業的起源、發展性及不可取代性。
作者呂江泉博士長期專注從事於郵輪旅遊產業研究，學養深厚，並在旅遊產業擔任經理人二十餘年，對產業實務發展瞭若指掌，目前擔任高雄國際郵輪協會常務理事、台灣國際郵輪協會顧問，此外也在大專院校觀光休閒系所任教，迄今已十餘年，對教學深有心得。作者結合多年實務經驗及教學心得編寫這本「郵輪旅遊概論」做為教科書，讓觀光休旅系所的學子們對「郵輪旅遊」建立更完整而系統化的知識。
「不搭郵輪，虛度此生！」對於想搭乘郵輪旅遊的讀者來說，本書提供詳盡的旅遊資訊，包含郵輪的選擇、注意事項、郵輪上的各項服務、設施，以及付費方式等，讓讀者預先了解郵輪旅遊，更深入感受郵輪旅遊的遊憩體驗；對於想投入郵輪旅遊產業或研究的讀者，本書也讓讀者深入了解各類型郵輪的等級、各甲板配置圖、工作職責、設施管理等知識。作者豐富的生活經歷與職場歷練，在本書中毫不藏私的分享給讀者。
郵輪旅遊日益蓬勃，相關書籍也開始增多，本書內容完整豐富，實用性強，除了告訴您旅遊資訊外，更有專業的知識，兼具廣度與深度。書末附錄郵輪術語彙編及郵輪旅遊常見問答，對於已經或是準備投入此一產業任職的讀者而言，是難得的寶典。
本書自2015年3月初版發行以來，廣受好評。第五版改採2020年最新文獻資料，佐以郵輪產業現況探討以及完整增修郵輪專業術語，以第一手「郵輪百科事典」形式呈現；另增加「郵輪疫情防制」專章，並於各章節下增錄分節條目，以方便讀者查找。
作者簡介：
呂江泉 博士 Dr. C. C. Lu, alumi
台灣省雲林縣人，具四十餘載觀光休閒產學跨界資歷，長期專注從事於郵輪旅遊產業研究。就讀中國文化大學觀光事業研究所碩士論文〈旅客選擇海上郵輪旅遊之動機與體驗研究〉、地學研究所博士論文〈台灣發展郵輪停靠港之區位評選研究〉，同時著作暨譯著《郵輪旅遊》、《郵輪旅遊概論》、《郵輪旅遊實務》、《伯利茲郵輪年鑑》等專書。
曾專任台北海洋科技大學海洋休閒觀光系講師，台灣觀光學院旅遊管理系助理教授，國立屏東大學休閒事業經營學系副教授，兼任國立臺灣海洋大學海洋觀光系、中國文化大學觀光事業系副教授、高雄國際郵輪協會常務理事、台灣國際郵輪協會理事暨常務顧問、台灣港務公司營運委員會委員、交通部觀光局領隊導遊職前訓練講座、行政院消保處郵輪旅遊定型化契約審查委員。
名人推薦：
推薦序～吳序
自20世紀90年代迄今，郵輪產業發展概以歐美為市場主力，主要郵輪地理區位多集中於加勒比海、地中海以及阿拉斯加等歐美海域。郵輪集團則依序以嘉年華、皇家加勒比、挪威（諾維真）、地中海以及雲頂香港等，目前名列全世界前五大集團。其中，雲頂香港旗下麗星郵輪以及星夢郵輪長期在台深耕，讓台灣旅客得以體驗郵輪旅遊，20餘年來共累積約200萬人次的旅客量，開啟台灣旅客對於郵輪旅遊之認知。近年來，全球郵輪產業出現板塊東移之趨勢，雲頂、公主、歌詩達、皇家加勒比等郵輪船隊看好亞太地區發展，不僅投入郵輪船隻於亞洲海域，同時更紛紛搶進台灣市場灣靠或母港營運。
隨著台灣郵輪產業日益蓬勃發展之需要，台灣國際郵輪協會乃於2014年底正式成立，規劃有教育訓練、公共關係、活動參訪、研究發展、接待推廣、完善法規及港勤服務等七個委員會。歷年來並在交通部觀光局贊助下成功舉辦共六期、三十餘梯次郵輪導遊領隊人員、郵輪產業從業人員專業培訓，全面提升台灣郵輪產業人力資源之發展。本人忝任台灣國際郵輪協會第一屆、第二屆理事長，也要藉此特別感謝全體理監事暨會務人員，長期致力於深化郵輪專業人才培育、完善法規和國際交流的無私奉獻。
本書作者呂江泉博士學養俱佳，長年鑽研休閒觀光事業尤其郵輪旅遊理論與實務領域，旅遊產業實務經驗與學術專業皆得為晚進者之榜樣。此外，呂老師身為台灣國際郵輪協會常務顧問，除熱心協助本協會教育訓練委員會講座之外，更因其於郵輪旅遊領域學術研究之輝煌成果，獲邀擔任發展郵輪產業白皮書起草人之一，同時榮獲中國交通運輸協會郵輪遊艇分會CCYIA頒發「中國郵輪發展專家委員會」專家證書。2019年，雲頂香港集團總裁區福耀(Colin Au)有鑒於大華人地區的消費者，對於這個新興的海上航遊產業認識相對較為生疏，遂在取得產業界一致公認的「郵輪聖經」－「伯利茲郵輪年鑑 Berlitz Cruising and Cruise Ships」主編Douglas Ward授權同意之後，透過本人委請呂博士著手負責將之擇要譯成華文實體書暨電子書問世，以作為廣大華人消費族群選擇搭乘郵輪航遊的重要參考。最後，針對呂老師長期為本協會所作的無私貢獻，本人藉此表達由衷的謝忱。
台灣國際郵輪協會榮譽理事長 吳勛豐
推薦序～林序
全球郵輪市場於近二十餘年來，平均以每年7.2%左右的比率穩定成長，2019年全球郵輪旅客人次終於突破3,000萬人次的史上新高規模。根據CLIA研究顯示，即使當下全球受到COVID-19新冠肺炎疫情嚴重的衝擊影響，預估未來郵輪產業表現仍將優於其他的旅遊品類，而亞太海域則是近幾年來成長最為快速的市場，全球郵輪公司已將發展重心逐步轉進亞洲，積極開發此一全球最具潛力的郵輪客源市場。台灣位處東北亞及東南亞郵輪航運的中心樞紐地位，加以擁有豐富的自然與人文觀光資源，吸引多家國際郵輪來台彎靠或母港營運，加上國人搭乘郵輪旅遊風氣日盛，2018年台灣終能躋身成為世界第十一、亞洲第二大郵輪客源市場，基隆港也發展成為亞洲第五大郵輪港口，充分展現台灣發展郵輪市場經濟的無限潛力。
COVID-19新冠疫情肆虐全球，郵輪產業發展幾乎完全停擺，而台灣自2020年7月底起，即有星夢郵輪探索夢號領先全球復航跳島環島航程。值此國家防疫能力就是展現國力的時代，台灣也因有賴於疫情控制得當，不但已然成為國際矚目的防疫典範，同時更因率先全球復航台灣跳島環島航線而聲名大噪。同時，本協會長期以來也致力於配合政府推展Fly Cruise海空聯營業務，並負責執行台灣發展跳島郵輪國際行銷暨國際論壇計畫，期望藉此吸引更多國際旅客來台搭乘郵輪、觀光旅遊及休閒遊憩，以帶動台灣整體旅遊產業的蓬勃發展。
呂江泉博士長年潛心於鑽研郵輪旅遊理論與產業實務，其所獲致郵輪旅遊領域學術研究之輝煌成果，足為晚進學子學習之榜樣。今次呂博士出版《郵輪旅遊概論－郵輪百科事典》第五版專書，除著重於郵輪旅遊專業資訊，諸如郵輪概論、產業演進、海域航線、集團船隊、活動設施、郵輪體驗、人資組織、郵輪評鑑、安全規範、市場行銷、港埠經濟以及產業趨勢等十二篇章之外，特別再加入郵輪疫情防制篇章，期以提供產學各界對郵輪旅遊防疫安全之重要參考。本人除對作者努力不懈的研究精神表達敬佩之外，也特別感謝他長期為台灣國際郵輪協會所做的無私貢獻。
台灣國際郵輪協會理事長 林博宗
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作者呂江泉博士長期專注從事於郵輪旅遊產業研究，學養深厚，並在旅遊產業擔任經理人二十餘年，對產業實務發展瞭若指掌，目前擔任高雄國際郵輪協會常務理事、台灣國際郵輪協會顧問，此外也在大專院校觀光休閒系所任教，迄今已十餘年，對教學深有心得。作者結合多年實務經驗及教學心得編寫這本「郵輪旅遊概論」做為教科書，讓觀光休旅系所的學子們對「郵輪旅遊」建立更完整而系統化的知識。
「不搭郵輪，虛度此生！」對於想搭乘郵輪旅遊的讀者來說，本書提供詳盡的旅遊資訊，包含郵輪的選擇、注意事項、郵輪上的各項服務、設施，以及付費方式等，讓讀者預先了解郵輪旅遊，更深入感受郵輪旅遊的遊憩體驗；對於想投入郵輪旅遊產業或研究的讀者，本書也讓讀者深入了解各類型郵輪的等級、各甲板配置圖、工作職責、設施管理等知識。作者豐富的生活經歷與職場歷練，在本書中毫不藏私的分享給讀者。
郵輪旅遊日益蓬勃，相關書籍也開始增多，本書內容完整豐富，實用性強，除了告訴您旅遊資訊外，更有專業的知識，兼具廣度與深度。書末附錄郵輪術語彙編及郵輪旅遊常見問答，對於已經或是準備投入此一產業任職的讀者而言，是難得的寶典。
本書自2015年3月初版發行以來，廣受好評。第五版改採2020年最新文獻資料，佐以郵輪產業現況探討以及完整增修郵輪專業術語，以第一手「郵輪百科事典」形式呈現；另增加「郵輪疫情防制」專章，並於各章節下增錄分節條目，以方便讀者查找。
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呂江泉 博士 Dr. C. C. Lu, alumi
台灣省雲林縣人，具四十餘載觀光休閒產學跨界資歷，長期專注從事於郵輪旅遊產業研究。就讀中國文化大學觀光事業研究所碩士論文〈旅客選擇海上郵輪旅遊之動機與體驗研究〉、地學研究所博士論文〈台灣發展郵輪停靠港之區位評選研究〉，同時著作暨譯著《郵輪旅遊》、《郵輪旅遊概論》、《郵輪旅遊實務》、《伯利茲郵輪年鑑》等專書。
曾專任台北海洋科技大學海洋休閒觀光系講師，台灣觀光學院旅遊管理系助理教授，國立屏東大學休閒事業經營學系副教授，兼任國立臺灣海洋大學海洋觀光系、中國文化大學觀光事業系副教授、高雄國際郵輪協會常務理事、台灣國際郵輪協會理事暨常務顧問、台灣港務公司營運委員會委員、交通部觀光局領隊導遊職前訓練講座、行政院消保處郵輪旅遊定型化契約審查委員。
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自20世紀90年代迄今，郵輪產業發展概以歐美為市場主力，主要郵輪地理區位多集中於加勒比海、地中海以及阿拉斯加等歐美海域。郵輪集團則依序以嘉年華、皇家加勒比、挪威（諾維真）、地中海以及雲頂香港等，目前名列全世界前五大集團。其中，雲頂香港旗下麗星郵輪以及星夢郵輪長期在台深耕，讓台灣旅客得以體驗郵輪旅遊，20餘年來共累積約200萬人次的旅客量，開啟台灣旅客對於郵輪旅遊之認知。近年來，全球郵輪產業出現板塊東移之趨勢，雲頂、公主、歌詩達、皇家加勒比等郵輪船隊看好亞太地區發展，不僅投入郵輪船隻於亞洲海域，同時更紛紛搶進台灣市場灣靠或母港營運。
隨著台灣郵輪產業日益蓬勃發展之需要，台灣國際郵輪協會乃於2014年底正式成立，規劃有教育訓練、公共關係、活動參訪、研究發展、接待推廣、完善法規及港勤服務等七個委員會。歷年來並在交通部觀光局贊助下成功舉辦共六期、三十餘梯次郵輪導遊領隊人員、郵輪產業從業人員專業培訓，全面提升台灣郵輪產業人力資源之發展。本人忝任台灣國際郵輪協會第一屆、第二屆理事長，也要藉此特別感謝全體理監事暨會務人員，長期致力於深化郵輪專業人才培育、完善法規和國際交流的無私奉獻。
本書作者呂江泉博士學養俱佳，長年鑽研休閒觀光事業尤其郵輪旅遊理論與實務領域，旅遊產業實務經驗與學術專業皆得為晚進者之榜樣。此外，呂老師身為台灣國際郵輪協會常務顧問，除熱心協助本協會教育訓練委員會講座之外，更因其於郵輪旅遊領域學術研究之輝煌成果，獲邀擔任發展郵輪產業白皮書起草人之一，同時榮獲中國交通運輸協會郵輪遊艇分會CCYIA頒發「中國郵輪發展專家委員會」專家證書。2019年，雲頂香港集團總裁區福耀(Colin Au)有鑒於大華人地區的消費者，對於這個新興的海上航遊產業認識相對較為生疏，遂在取得產業界一致公認的「郵輪聖經」－「伯利茲郵輪年鑑 Berlitz Cruising and Cruise Ships」主編Douglas Ward授權同意之後，透過本人委請呂博士著手負責將之擇要譯成華文實體書暨電子書問世，以作為廣大華人消費族群選擇搭乘郵輪航遊的重要參考。最後，針對呂老師長期為本協會所作的無私貢獻，本人藉此表達由衷的謝忱。
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全球郵輪市場於近二十餘年來，平均以每年7.2%左右的比率穩定成長，2019年全球郵輪旅客人次終於突破3,000萬人次的史上新高規模。根據CLIA研究顯示，即使當下全球受到COVID-19新冠肺炎疫情嚴重的衝擊影響，預估未來郵輪產業表現仍將優於其他的旅遊品類，而亞太海域則是近幾年來成長最為快速的市場，全球郵輪公司已將發展重心逐步轉進亞洲，積極開發此一全球最具潛力的郵輪客源市場。台灣位處東北亞及東南亞郵輪航運的中心樞紐地位，加以擁有豐富的自然與人文觀光資源，吸引多家國際郵輪來台彎靠或母港營運，加上國人搭乘郵輪旅遊風氣日盛，2018年台灣終能躋身成為世界第十一、亞洲第二大郵輪客源市場，基隆港也發展成為亞洲第五大郵輪港口，充分展現台灣發展郵輪市場經濟的無限潛力。
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呂江泉博士長年潛心於鑽研郵輪旅遊理論與產業實務，其所獲致郵輪旅遊領域學術研究之輝煌成果，足為晚進學子學習之榜樣。今次呂博士出版《郵輪旅遊概論－郵輪百科事典》第五版專書，除著重於郵輪旅遊專業資訊，諸如郵輪概論、產業演進、海域航線、集團船隊、活動設施、郵輪體驗、人資組織、郵輪評鑑、安全規範、市場行銷、港埠經濟以及產業趨勢等十二篇章之外，特別再加入郵輪疫情防制篇章，期以提供產學各界對郵輪旅遊防疫安全之重要參考。本人除對作者努力不懈的研究精神表達敬佩之外，也特別感謝他長期為台灣國際郵輪協會所做的無私貢獻。
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