作者:卡洛琳.雅麗珊德
定價:NT$ 500
優惠價:79 折,NT$ 395
優惠截止日:至2024年12月31日
運送方式:超商取貨、宅配取貨
銷售地區:全球
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一百年前人類奇蹟・史上最英勇求生事件
唯有堅忍,方能征服
By Endurance We Conquer
探險年代最讓人尊敬的一幕
比成功更光榮的一場失敗
第一手珍貴黑白照片
重建28人/700天堅忍現場
100年來,人們傳誦這個故事,
因為這是人類與大自然的極地,
絕望與堅毅的極地,挫敗與凱旋的極地。
「薛克頓是我心目中最偉大的英雄。」率領世界第一支隊伍攀登聖母峰的希拉瑞(Edmund Hillary)說:「他有著無比的勇氣和高昂的精神,而他高超的領導能力更在前述二者以上。」然而,「你給我一個英雄,我給你一齣悲劇。」後人對於薛克頓的最深記憶,竟是來自一次失敗的南極遠征,在這一次長達七百天的極地求生經歷中,看見他的樂觀與堅毅。
本書重建了薛克頓一行人此番的遭遇,作者以冷靜的筆描寫了這一趟堪稱史上最偉大的探險求生記。除了文字細膩引人之外,本書震懾人心的,是隨隊攝影師所拍的照片。有了照片,我們可以更深刻認識這一群看似平常其實非凡的人。在其中一張照片上,這一群人站在冰天雪地中,直視攝影鏡頭;他們彷彿直直看著死亡,毫不扭捏退縮。那種姿態和眼神,不是恐懼驚慌的人所能展現的。那麼,他們為什麼神色自若?從隊員的日記和回憶錄可以知道,那是因為薛克頓。就算三度遠征南極未果,但作為一個領導者,薛克頓無疑是成功的。
有些失敗比勝利更光榮。
-------------------------
摺頁
1914年8月1日,英國籍的船隻「堅忍號」(the Endurance)從英國的倫敦出發,
打算航行至南極圈的威德爾海。全船共載有28人,成員包括水手、軍人與科學家,
由曾參與過兩次南極探險活動的薛克頓(Ernest Shackleton)率領。這艘船載了英國
「跨越南極小隊」將要登陸南極洲,企圖締造記錄,成為第一支徒步穿越南極大陸的
隊伍。
1915年2月22日,「堅忍號」來到南緯77度,距離南極陸地144公里處──
這是他們所能到達的最南點了。此後,「堅忍號」被困在浮冰中,隨之漂流,離陸地漸
遠,船身逐漸承受不住流冰群的擠壓。船上眾人不得不棄船,轉移至浮冰上紮營;
不多久,「堅忍號」爆裂折毀。
28個男人自此展開了雪地求生記。隊長薛克頓以過人的樂觀精神帶領著這一群性格
迥異的人,他們儘管時有摩擦與齟齬,但始終能以一個團隊的方式互相支持,在薛克
頓的領導之下,為了讓心志堅強,他們保持規律的作息;為了維生,他們獵殺企鵝與
海豹;為了活著回家,他們甚至兩度冒險搭乘沒有遮篷的划槳小木船,在雪狂風急的
極區海域中朝著可以登陸的島嶼而去;第一次,連續划了七天的槳,第二次則足足航
行了十七天,一行人吃盡了肉體上的苦頭,嘗夠了心靈上的折磨──終於,在受困於雪
地二十個月之後,他們見到了久違的人類同胞;28個人全活著,一條命都沒丢。
本書作者研讀了船上多位人員所留下的日記和各種資料,重建了「堅忍號」這趟行程。
引人入勝的敘述,配合珍貴照片,讓讀者彷彿親身經歷了這一場堪稱史上最英勇的人
類求生事件。本書所採用的照片,是「堅忍號」隨隊攝影師賀理(Frank Hurley)的作品,
訴說了南極懾人的美,並記錄了船隻受困ヽ傾覆與毀裂的經過,以及隊友們在極端
受限的條件下如何生活。賀理原本共拍攝了五百多張照片,後來為了要划船逃生而
不得不丢棄專業的攝影配備和四百張感光片版,這些照片與感光底片,被賀理從將
沈的 「堅忍號」上搶救出來,曾在浮冰上飄盪。航過南極圏的惡水,被焊在兩層
錫罐裡封凍在零下幾十度的雪地下──現在,經過重製,它們第一次完整呈現在世
人面前。
「堅忍號」的南極之行沒有達成預定目的,但隊員們的返鄉之路可能是探險年代裡
最光榮的一次凱旋。
作者簡介:
卡洛琳・雅麗珊德 Caroline Alexander
曾為《紐約客》《史密森期刊》(Smithsonia)、《戶外)(Outside)及《國家地理雜誌》(National Geographic)等刊物撰稿,此外已出版了四部作品。她策劃了美國自然史博物館於1999年3月所舉辦的「堅忍號:薛克頓的遠征傳奇特展」。現居新罕布夏州的一處農莊。
譯者簡介:
游敏
美國加州蒙特瑞國際研究學院口譯與筆譯組碩士。譯有《亞里斯多德總裁》(大塊文化出版)ヽ 《美食與毒菌》(合譯)現旅居美國紐約州。
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100年來,人們傳誦這個故事,
因為這是人類與大自然的極地,
絕望與堅毅的極地,挫敗與凱旋的極地。
「薛克頓是我心目中最偉大的英雄。」率領世界第一支隊伍攀登聖母峰的希拉瑞(Edmund Hillary)說:「他有著無比的勇氣和高昂的精神,而他高超的領導能力更在前述二者以上。」然而,「你給我一個英雄,我給你一齣悲劇。」後人對於薛克頓的最深記憶,竟是來自一次失敗的南極遠征,在這一次長達七百天的極地求生經歷中,看見他的樂觀與堅毅。
本書重建了薛克頓一行人此番的遭遇,作者以冷靜的筆描寫了這一趟堪稱史上最偉大的探險求生記。除了文字細膩引人之外,本書震懾人心的,是隨隊攝影師所拍的照片。有了照片,我們可以更深刻認識這一群看似平常其實非凡的人。在其中一張照片上,這一群人站在冰天雪地中,直視攝影鏡頭;他們彷彿直直看著死亡,毫不扭捏退縮。那種姿態和眼神,不是恐懼驚慌的人所能展現的。那麼,他們為什麼神色自若?從隊員的日記和回憶錄可以知道,那是因為薛克頓。就算三度遠征南極未果,但作為一個領導者,薛克頓無疑是成功的。
有些失敗比勝利更光榮。
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打算航行至南極圈的威德爾海。全船共載有28人,成員包括水手、軍人與科學家,
由曾參與過兩次南極探險活動的薛克頓(Ernest Shackleton)率領。這艘船載了英國
「跨越南極小隊」將要登陸南極洲,企圖締造記錄,成為第一支徒步穿越南極大陸的
隊伍。
1915年2月22日,「堅忍號」來到南緯77度,距離南極陸地144公里處──
這是他們所能到達的最南點了。此後,「堅忍號」被困在浮冰中,隨之漂流,離陸地漸
遠,船身逐漸承受不住流冰群的擠壓。船上眾人不得不棄船,轉移至浮冰上紮營;
不多久,「堅忍號」爆裂折毀。
28個男人自此展開了雪地求生記。隊長薛克頓以過人的樂觀精神帶領著這一群性格
迥異的人,他們儘管時有摩擦與齟齬,但始終能以一個團隊的方式互相支持,在薛克
頓的領導之下,為了讓心志堅強,他們保持規律的作息;為了維生,他們獵殺企鵝與
海豹;為了活著回家,他們甚至兩度冒險搭乘沒有遮篷的划槳小木船,在雪狂風急的
極區海域中朝著可以登陸的島嶼而去;第一次,連續划了七天的槳,第二次則足足航
行了十七天,一行人吃盡了肉體上的苦頭,嘗夠了心靈上的折磨──終於,在受困於雪
地二十個月之後,他們見到了久違的人類同胞;28個人全活著,一條命都沒丢。
本書作者研讀了船上多位人員所留下的日記和各種資料,重建了「堅忍號」這趟行程。
引人入勝的敘述,配合珍貴照片,讓讀者彷彿親身經歷了這一場堪稱史上最英勇的人
類求生事件。本書所採用的照片,是「堅忍號」隨隊攝影師賀理(Frank Hurley)的作品,
訴說了南極懾人的美,並記錄了船隻受困ヽ傾覆與毀裂的經過,以及隊友們在極端
受限的條件下如何生活。賀理原本共拍攝了五百多張照片,後來為了要划船逃生而
不得不丢棄專業的攝影配備和四百張感光片版,這些照片與感光底片,被賀理從將
沈的 「堅忍號」上搶救出來,曾在浮冰上飄盪。航過南極圏的惡水,被焊在兩層
錫罐裡封凍在零下幾十度的雪地下──現在,經過重製,它們第一次完整呈現在世
人面前。
「堅忍號」的南極之行沒有達成預定目的,但隊員們的返鄉之路可能是探險年代裡
最光榮的一次凱旋。
作者簡介:
卡洛琳・雅麗珊德 Caroline Alexander
曾為《紐約客》《史密森期刊》(Smithsonia)、《戶外)(Outside)及《國家地理雜誌》(National Geographic)等刊物撰稿,此外已出版了四部作品。她策劃了美國自然史博物館於1999年3月所舉辦的「堅忍號:薛克頓的遠征傳奇特展」。現居新罕布夏州的一處農莊。
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