作者:顏廣文
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本書試圖從歷史地理學角度探究和解決古代廣東後來居上、到明清時期逐漸躋身於全國先進地區行列的問題。循此思路展開以下專題的考察:探討古代廣東驛道交通與社會發展的關係,古代廣東驛道驛站的管理特點,從而引證「路通與材通」的辨證關係;指出古代廣東社會追趕全國先進水平發端於元代、基本完成於明中後期的事實,探討了元朝統一廣東、元明易代之際、明代中期等幾個關鍵性歷史時期中央集權與廣東社會狀況、社會關係和民族融合等問題;鑒於重要人物在歷史發展轉換中通常發揮關鍵作用,本書也選擇了一批傑出歷史人物為研究對象,既有治粵大吏,又有粵籍官員,還有明末清初堅持抗清的仁人志士。以此展示古代廣東的社會變遷與歷史進程。
作者簡介:
顏廣文
男,1954年生,廣東南海人。曾在廣州市滿族小學、廣州市第三十七中學讀書。1972年起任中學教師五年。1978年考入華南師範大學,1982年畢業,留校任教至今。現為華南師範大學歷史文化學院教授,華南師範大學嶺南文化研究中心研究員。主要學術領域為明清史、廣東古代歷史地理。已出版著作《明代政治制度研究》(合著,1998年獲廣東高校人文社會科學研究成果一等獎);在《中國邊疆史地研究》、《歷史檔案》、《學術研究》、《東亞人文學》等刊物發表學術論文六十餘篇,其中十多篇被《新華文摘》、等摘錄或轉載。
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男,1954年生,廣東南海人。曾在廣州市滿族小學、廣州市第三十七中學讀書。1972年起任中學教師五年。1978年考入華南師範大學,1982年畢業,留校任教至今。現為華南師範大學歷史文化學院教授,華南師範大學嶺南文化研究中心研究員。主要學術領域為明清史、廣東古代歷史地理。已出版著作《明代政治制度研究》(合著,1998年獲廣東高校人文社會科學研究成果一等獎);在《中國邊疆史地研究》、《歷史檔案》、《學術研究》、《東亞人文學》等刊物發表學術論文六十餘篇,其中十多篇被《新華文摘》、等摘錄或轉載。
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