名人推薦：一本真正寫到Steve Jobs及Apple靈魂的好書

蘋果（Apple）是間偉大的公司，賈伯斯（Steve Jobs）是個偉大的科技領袖人才，然而要真正了解Apple及Steve Jobs，其實是件不容易的事。

坊間大部分介紹Apple與Steve Jobs的書籍都是片段皮毛，無法從Jobs的思維，去了解他如何成為科技界的領袖，如何從10年前就開始佈局，讓企業成為全球NO.1科技大廠，其產品精神及商業模式成為其他國際大廠爭相學習的對象，Jobs也讓相信他的投資者，只要持有Apple的股票，就可以完全不用擔心。

曾航撰寫的這本書，深刻描繪出Steve Jobs的精神，產品...

IT產業的「中東原油」台灣為什麼重要？沒有台灣，全球經濟無法運作！
每天淩晨4點半，高高瘦瘦的蘋果新任CEO庫克（TimothyD.Cook）會準時起床、準時收發郵件，安排一天的工作。庫克只要打開電腦，就能透過一個全球網路的資訊系統，準確查詢蘋果在世界各地零組件供應商今天的產量，甚至良率多少。靠著這一系統，蘋果能有效將庫存降低到零，節省大量流動資金。

十多年前，蘋果就是在庫克的主導下，逐步關閉旗下工廠，並將生產大膽外包給台灣的廠商。這些台資工廠絕大部分開設在中國內地，以高效和精實作業（LeanProduction，起源於日本豐田）著稱。從此以後，蘋果正式變成一家「輕公司」，集中精力投入研發。替蘋果接下生產重擔的是，太平洋另一端的台資代工工廠聚落。

蘋果對產品品質的要求極高，要成為蘋果供應商，最快也至少要一年半時間的準備。其他廠商往往對製造成本及採購價格錙銖必較，導致產品品質難以保證，但蘋果一般剛好相反，因此雖然成為蘋果供應商壓力極大，卻是台灣廠商夢寐以求的事情。

被一顆蘋果逼瘋！
來生產蘋果產品的自動化設備，有相當一部分都在台灣生產，包括iPhone生產中用到的雕刻、檢測、組裝設備以及觸控螢幕、鏡頭生產設備，大都在台灣生產。研華科技總經理何春盛接著說，這些生產線設備上大多裝有研華生產的工業電腦和運動控制卡、影像擷取卡，蘋果爆量的訂單，直接帶動了台灣工業控制與自動化產業的繁榮。

iPhone和iPad瘋狂出貨，讓整個台灣的電子產業都忙碌不已，幾乎所有蘋果供應商都被要求快速擴充產能。「我們快被蘋果逼瘋了。」一位蘋果供應商曾半開玩笑這麼說。蘋果2011年釋出巨額零組件採購訂單，讓所有蘋果供應商幾乎都爆單；但讓他們頭痛的是，中國的人力缺口問題越演越烈，讓他們恐怕無法按時交貨。

「春節之後，我們就有15%的員工沒有回來。」一家在昆山經營十多年的台商說，工廠生意正好，偏偏這時候出現大量用工缺口，「一些產品的要求很高，新手還達不到技術要求，所以老手更加缺乏。」

在這種情況下，蘋果的供應商開始大幅提升自動化程度，僅富士康就宣佈將在未來組裝100萬台機器人，以提升產線自動化程度。蘋果的訂單直接帶動台灣自動化產業大幅成長，對台灣經濟的影響之深，可見一斑。

誘人的蘋果單2010年，蘋果為台灣科技業創造了1兆新台幣營收！
2010年，台灣廠商共為蘋果組裝了4,660萬支iPhone、近1,500萬台iPad，還有大量MacBook筆電、iPod播放器等產品，幾乎全部由位於中國內地的台資工廠生產。

台灣拓墣產業研究所副所長楊勝帆就曾說：「近幾年全球IT產業的趨勢，都是跟著蘋果走的。一般IT產業8個月左右就會有一次大的變化。」而蘋果的訂單，大大挽救了處於衰退邊緣的台灣經濟。

有一組數據可以說明蘋果對整個台灣經濟的重要性。2010年，蘋果為台灣科技業創造的營收高達1兆新台幣，占總產值的1/13。

蘋果訂單的重要性，還可以從郭台銘手上兩家上市公司的巨大獲利情況窺見：在台灣上市的鴻海精密，僅2010年第三季淨利就高達6.85億美元，全年淨利達數十億美元，這還是在代工業利潤普遍較低的情況下取得的。但郭台銘手上的另一家公司—在香港上市的富士康國際，情況就不那麼樂觀。該公司公佈的2010年半年報顯示，該公司半年股東應占虧損（LossAttributabletoShareholders）達到1.43億美元，較前一年同期擴大6.6倍。而在此之前相當長一段時間，富士康一直是郭台銘手上最重要的利潤來源，這樣巨大的差別都是因為蘋果的訂單。

在郭台銘的規畫中，富士康主要負責手機的代工，而鴻海精密主要負責筆電等業務的代工。應蘋果公司要求，郭台銘將iPhone和iPad等蘋果產品的代工業務，放入主要生產筆電的鴻海精密生產。這主要是因為，蘋果不希望將自己最需要保密的產品，和諾基亞、摩托羅拉等競爭對手的產品放在一起代工；並且過去蘋果就是一家電腦公司，放在主要代工電腦的鴻海精密，也較符合蘋果的保密要求。從鴻海系統幾家上市公司的財報可以清楚看出，代工蘋果產品的鴻海精密，表現遠遠好於沒有蘋果訂單的富士康，蘋果訂單的重要性可見一斑。

台灣廠商的獨家祕笈在實驗室做出樣品和到生產線大量生產，完全是兩碼事
iPhone4在美國剛上市的一天之內，AT&T就向蘋果下了60萬支iPhone4的訂單，成為蘋果有史以來單日收到的最大筆訂單。這消息馬上傳到深圳的富士康工廠，與此同時，蘋果供應鏈上主要供應商都在第一時間收到訂單消息。那些停不下來的生產線，要格外賣力地忙碌，開始應付這瘋狂的需求。
當蘋果粉絲拿起iPhone，興致勃勃地透過Facetime視訊功能和朋友視訊通話時，背後是台灣廠商大立光和玉晶光生產的高精度鏡頭在運作。遠在中國東莞、蘇州、廈門的鏡頭製造商，小心翼翼地在生產線上製造這個微小而精密的組件。當iPhone使用者將白色的蘋果耳機塞到耳朵裡聽起音樂，這又是另一家台資廠商正崴生產的耳機連線、揚聲器和控制轉換模組在運作，而鴻海則負責耳機的最終裝配……

翻開蘋果的組裝廠商名單，幾乎所有的蘋果產品，都是由在中國內地的台資工廠組裝：iPhone、iPad由鴻海代工，iPodtouch4由廣達代工，iPodnano6由鴻海代工，iPodshuffle由英華達代工，AppleTV由鴻海代工，MacBook由廣達代工，蘋果桌上型電腦由廣達代工，CDMA版iPhone由和碩代工……
IDC台灣資深分析師江芳韻就曾說過，「在挑選供應商上，蘋果和其他公司的策略不太一樣。蘋果一向希望控制供應商的數量。這是因為，蘋果希望產品消息的流通保持隱祕，而不希望供應商將產品的消息很快透露出去。」以富士康為代表的台資供應商，就是蘋果最喜歡的類型：嚴守客戶機密、行事神祕、工作效率高，而且高度服從客戶意志。

黑胡椒粒大小的電阻台資電子產業聚落另一項很重要的特徵，就是分工十分細密。許多台灣企業幾十年只加工電腦或手機中的一小段作業，並有一套獨到的成本控制方法。例如蘋果下單給富士康組裝iPhone，勝華科技為富士康提供iPhone的觸控螢幕，再由華通為勝華科技的觸控螢幕製造印刷電路板，彼此間緊密協作。

細心的使用者拿到iPhone後，會對其近乎完美的做工讚不絕口。一些細心的iPhone使用者，總結出了iPhone極其苛刻的技術細節：
iPhone4從用料的顏色到手感，到磨砂感金屬的視覺細膩程度，一切都經過設計，沒有一個環節是未經處理的。■iPhone4外部主要零件的接縫間距，不能大於0.1公釐，這是為了避免這種「三明治設計」夾到頭髮—測試時會用iPhone4在人的臉頰上反覆滑動，看是否會夾到毛髮。■自iPhone3G開始使用螺絲，為了保持美觀，螺絲表面一圈一圈的紋路之間必須等距。■iPhone4左側音量按鈕上的加減號，在凹下去的部分也必須是平的。■耳機插孔是經過精心設計的，包括最內圈的坡度和金屬的打磨程度。耳機插孔邊的迷你麥克風插孔也是如此。■iPhone4底部喇叭處使用的金屬網（網紗）該怎麼織，都是精心挑選過的。

■
蘋果要求各個不同的廠家做出來的東西，最後組合一起後，必須如同是從一個地方、用一種機器一次做出來的，如果不是，就是不合格。台灣《商業周刊》曾記載這樣的細節：蘋果對iPhone中一個小沙粒大小的電阻，都有著極其苛刻的要求。

在一般的智慧手機當中，通常會使用0201型號的電阻，約為針線孔般大小。但蘋果為了讓iPhone達到超薄，選擇使用黑胡椒般大小，代號為01005的電阻。這種電阻的價格是前者的3倍，過去根本沒有人敢採用，而蘋果卻大膽將台灣廠商的產能幾乎全部包下，大量生產。

從這些細節上可以看出，iPhone的精密製造相當大一部分要歸功於台灣的廠商。在蘋果逐步關閉掉自己所有的工廠後，將蘋果實驗室裡的樣品搬到生產線上去批量生產，是台灣廠商的獨家祕笈。越南不去了！中國地方政府紛紛祭出驚人的「蘋果速度」，挽留台商的腳步

2010年以來，蘋果台資供應商的工廠佈局產生非常大的改變。在富士康連續跳樓事件之後，台資工廠普遍意識到，中國沿海不斷加大的成本，已經難以容納這些勞動密集型的企業，眾家供應商不得不遷移到成本更低的地方去。

在此之前，蘇州和深圳的台資IT工廠也多次傳出要遷走的消息，尤以遷到越南的呼聲最高；但幾年下來，最後真正將主要產能搬到越南的台資工廠並不多見。2010年形勢更是急轉直下，中國中西部的成都、重慶、鄭州在這場殘酷爭奪戰中大獲全勝，成功吸引蘋果的產業鏈內遷。

台商的事，都是成都大事
以成都富士康為例，要在2011年6月之前在成都新招25萬名工人──其中大部分都是為蘋果服務的。這些作業員通常要求年齡在18歲到35歲之間，身體健康，能適應高度壓力的作業。

這項任務並不容易，當地政府使出渾身解數，才能滿足富士康的需要。2011年春節剛過，成都市勞動局就和富士康一起，在人流湧動的成都火車站北廣場設立兩個臨時招聘點，開出月綜合收入2,200∼2,800元人民幣的薪水，現場「扣留」外出打工的農民工。當地政府還將富士康的徵才，列為重點工作項目。

蘋果供應商內遷的過程中，經歷了多次考察研究，其中交通因素也至關重要。蘋果的產品大多是透過空運，成都之所以能吸引到富士康的iPad生產基地前來，其空運優勢發揮了重要作用。

隨著成都雙流機場完成改、擴建，成都已經成了中西部航空貨運的樞紐，每天出口的電子產品超過百噸。成都還在機場修建了巨大的航空貨運站，並修建了進出口航空貨物保稅區。成都海關率先在雙流機場海關啟動「一站通」通關改革，使95%以上的出口貨物能在15分鐘內完成海關通關手續。
2010年底，成都雙流機場開通直飛歐洲的全貨機航線，採用載重量達110噸的波音747全貨機執行，一週3班，且可以根據引進項目的需求，增加航班次數。從成都飛往倫敦、法蘭克福10小時，到溫哥華、巴黎、雪梨12小時，到洛杉磯14小時，到紐約15小時。全中國去歐洲的貨運航線，成都是最近的。

各項要求都閃電落地的「成都速度」2008年3月至4月間，武漢國稅局一干領導率隊到深圳富士康學習後不禁感慨道，地方稅務部門對富士康這類企業的稅務管理，必須跳出「管理者與被管理者」的局限，應該主動進行大幅流程創新。這讓所有引進富士康到當地設廠的地方政府都頗為感慨，和富士康的合作往往是很好的學習鍛鍊機會，其經驗很值得拓展。富士康內遷成都時，曾向當地政府提出數十項海關特殊監管需求，從基礎建設物資和設備生產材料的進關，到安裝輔助管理系統、報關退稅、設立園區檢查哨等，包括的層面非常廣。

根據富士康的要求，從成都政府到中央，啟動了頻繁的申報審核活動；成都高新綜合保稅區7月22日正式申報，10月18日即獲得國務院批准，可謂閃電落地。在選擇內遷成都前，郭台銘曾向當地政府提出另一個十分苛刻的條件：必須在3個月內建成幾十萬平方公尺（1平方公尺≒0.3坪）的廠房，半年內廠房達到170萬平方公尺，廠房要建在綜合保稅區內，富士康建廠用地要4平方公里（1平方公里≒103甲），另需十餘平方公里作生活配套。

這幾乎是個不可能完成的任務，但是由於蘋果訂單飛漲，必須在短期內擴充新產能，因此當地政府必須有極強的執行力，以保證新產能如期投產。最後，成都政府在極短時間內完成了這一目標，2010年底，第一批成都生產的iPad如期搭上飛機，經過香港出貨到美國，創造了業內驚歎的「成都速度」。

iPhone是韓國手機！iPhone上最貴的零組件都打著「韓國製」的印記
半個世紀以前，韓戰曾經嚴重摧毀這個國家的經濟。但幾十年過去了，這片土地從廢墟中快速站了起來，儼然成為亞洲最重要的高科技產品製造基地，甚至對其曾經追趕的對象日本，造成嚴重威脅。

不過30年前，韓國比馬來西亞和墨西哥都窮。從那以後，韓國的人均國內生產毛額（GDP）已經激增到1.7萬美元，提高了10倍，是上述國家的兩倍以上。近年，在富有鄰居日本的經濟陷入停頓時，韓國靠著獨特的發展模式，迅速迎頭趕上，並在世界科技產業中占據重要地位。如今，三星已是世界第二大手機企業、全球最大彩色電視及液晶面板生產商、全球第二大半導體廠商；而LG，也在全球產業分工中扮演要角。

在2010年《財富》雜誌（Fortune）全球500大企業排行榜中，三星以銷售額1,089億美元名列第32位，LG以788.9億美元名列第67位；日本松下第65位、索尼第69位、東芝第89位；而大客戶蘋果，則是第197位。

韓國人把GDP的3.5%用於研發，相比之下，中國這一數字只有1.5%；馬來西亞和印度則不到1%。在韓國，整個國家的相當一部分資源，傾注於三星、LG等少數幾家大企業，使其擁有驚人的垂直整合能力，並在半導體、面板等關鍵原材料領域，投入充足資金進行研發和擴建產能，一舉奠定韓國在一些領域的產業地位。

而iPhone和iPad的熱銷，進一步鞏固了韓國在世界IT產業中的位置。某種程度來說，iPhone是美國的勝利，也是韓國的勝利。韓國公司生產iPhone身上最貴的部分零組件，因此韓國《朝鮮日報》在iPhone4發表後宣稱，iPhone應該是「韓國手機」，因為包括螢幕、處理器、記憶體、電池等主要零件均由韓國廠商提供。

夢幻顯示器
在首爾一家傳統韓式餐館裡，我見到了LGDisplay副總裁李邦洙。他看上去文質彬彬，人很有禮貌，總是按韓國禮儀客氣地為我們倒酒、挾菜。李邦洙領導的這家公司，是世界上第二大面板製造商，僅次於三星。眾所周知，LG是蘋果iPhone和iPad最重要的顯示器供應商，可以說iPhone的產量，一定程度取決於這家公司的供貨速度。

「按照我們和蘋果公司簽訂的保密協議，關於iPhone的事情我實在不能透露。」李邦洙笑著回答我。儘管全世界都知道LGDisplay負責供應iPhone和iPad的高品質顯示器，但是LG卻從來不能正式公佈自己和蘋果的合作關係。

在iPhone觸控面板的最裡面，是一塊高畫質的視網膜顯示器（Retina）。這種顯示器主要在LGDisplay位於韓國龜尾的工廠生產。據市場研究機構iSuppli估算，這塊LCD螢幕是iPhone身上最昂貴的零組件，iPhone4上的LCD螢幕成本約為每個28.50美元。

蘋果公司CEO賈伯斯介紹新款iPhone4時，盛讚LG生產的螢幕：「這種顯示器可能是做夢也想不到。」從而使其聲名大噪。

當初，賈伯斯親自選定LG的廣視角技術（IPS）液晶螢幕，作為iPhone的標準配置。這是因為，這種IPS螢幕和iPhone的觸控面板貼合度最好，能達到最佳觸控效果。此外，LG生產的IPS螢幕還具有省電、沒有視差的優點，很符合蘋果對iPhone設計的要求。

李邦洙指出，這種螢幕的生產十分困難，生產製程也十分複雜，LG一些競爭對手曾花不少精力想量產這種螢幕，但都遇到不小的困難。據部分台灣研究機構預測，即使是生產製程已經很成熟的LGDisplay，IPS螢幕的生產良率也僅為60%∼70%。

在iPhone4中，這種被稱作Retina的顯示器，以極其精細的畫質，虜獲了無數消費者的心。Retina技術是蘋果iPhone4全新加入的螢幕顯示技術，達到326ppi顯示級別，即每吋可顯示326像素。300ppi是人類所能看到的解析度的極限；這意味著，這塊顯示器極其細膩清晰—普通電腦螢幕顯示的解析度僅為72dpi，而iPhone4的解析度為電腦的3倍多。

前腳出中國，後腳回香港翻新的二手iPhone，港人稱「鬼機」，每賣一支抽佣兩成
這些在中國生產的iPhone，很快又坐上越洋飛機，踏上銷回中國的道路。在橫跨太平洋的天空上，一整條灰色產業鏈早已形成，它的高效運轉，能讓iPhone還未正式上市的中國，在一到兩天後就見到iPhone的身影。

最黑心的水貨集散地
有著購物天堂之稱的香港，同樣也是電子產品的天堂，從美國、日本、英國以及香港本地匯集而來的iPhone，在這裡的水貨市場上銷售，永遠不愁找不到買家。從香港一河之隔的深圳趕過來的職業「水客」，常年和這裡的老闆保持著良好的關係。

近年，水客集團作案手法逐年升級，越來越公司化、產業化，組織越來越嚴密。羅湖港口許多水客受大老闆操控，最簡單的方式是：他們往深圳和香港兩邊帶貨，可以兩邊賺錢，而這些大老闆聯繫好深圳一些港貨店或電子產品店，付佣金雇水客帶港貨過關。

根據中國海關估算，深圳港口約有職業水客5,000人，珠海拱北港口約有職業水客3,000人；如此算來，總計有8,000於人常年活躍在港澳邊境。這些職業水客大多是香港居民，多為無業人員，受雇於水客集團，以賺「帶工費」謀生。走私集團在國外或香港地區收購新舊手機後，交給水客頭目（每支40元人民幣帶工費），水客頭目再分配給其雇用的水客，每走私成功一支，就給水客20元帶工費。水客頭目會負責將這些貨物分配給水客並開出票據，待通關交貨後，水客才可以憑票獲取帶工費。

水客之間都有慣用的行話、暗語。像發貨商叫「莊家」，水客集團頭叫「老闆」、小水客頭叫「組頭」、普通水客叫「腳」，採取人身綁藏的水客則稱為「綁匪」。而負責在港口查驗通道後面望風看水的，叫「天文台」、「雕」。被深港海關查了叫「中了」，水客攜帶貨物過關叫「走貨」。

令人吃驚的是，這些大的水客集團多是企業化運作。比如一個水客集團內部，往往成立有產品倉庫、配件倉庫、交貨部門、外圍接貨部門、財務部門、把風部門以及其他相關部門。各部門之間組織嚴密，分工明確，相互配合。同時，水客集團還有行規，如逢星期日不開工，且多在下午三、四點收工等。

另外，水客集團的作案流程也非常專業，從招募水客，分配帶貨、過關、轉手、出貨，都有一套。打個比方，如果在深圳有客戶需要「走貨」時，多是先到香港組織集中貨源，再到香港港口「叫快餐」（也就是聯絡職業水客集團中的水客頭），再由他們雇用若干個「綁匪」，只須提前一日通知帶貨地點。到約定時間，水客頭用巴士載水客到指定地點，登記分配發貨，一人綁藏70支到100支手機，分批三三兩兩過關，交給在深圳港口附近的接貨人，如此來回「走貨」，水客一般一天走私6次∼10次。

IT產業的「中東原油」台灣為什麼重要？沒有台灣，全球經濟無法運作！每天淩晨4點半，高高瘦瘦的蘋果新任CEO庫克（TimothyD.Cook）會準時起床、準時收發郵件，安排一天的工作。庫克只要打開電腦，就能透過一個全球網路的資訊系統，準確查詢蘋果在世界各地零組件供應商今天的產量，甚至良率多少。靠著這一系統，蘋果能有效將庫存降低到零，節省大量流動資金。十多年前，蘋果就是在庫克的主導下，逐步關閉旗下工廠，並將生產大膽外包給台灣的廠商。這些台資工廠絕大部分開設在中國內地，以高效和精實作業（LeanProduction，起源於日本豐田）著...

台灣的朋友們好：

得知我的書《一只iPhone的全球之旅》（簡體版原書名），即將在台灣出版繁體版的消息後，我十分興奮。由於工作的關係，我有許多台灣朋友，也經常從他們那邊了解到蘋果產業鏈的相關資訊。在我眼中，大多數台灣人都非常禮貌、親和、敬業，這是最適合生產iPhone的一個群體。

正如讀者們將要看到的那樣，台灣在iPhone誕生的過程中扮演著極其重要的角色——iPhone的觸摸屏（觸控螢幕）、攝像頭（鏡頭）、連接器、印刷電路板等許多零元件（零組件），都是由台灣的公司生產，而iPhone幾乎全部在台灣企業開設的工廠中組裝。不論如何評價台灣對蘋果的貢獻都不為過；可以說，台灣人精益求精的精神，成就了iPhone世界頂級的品質。

這原本是件值得台灣人驕傲的過程，但在和負責編輯本書的人類智庫副總編輯討論內容時才發現，她在書中看到了不同於我的「台灣角度」。讓她特別感觸的是，台灣這片很小的土地活在國際分工的大舞臺上，實在有太多的不容易，以及不得不的「現實主義」。

身為大陸人，我也不免跟著一陣默然。當我拿起手上這支風靡全球的iPhone，想像著它身上的零元件，可能就是我位在上海的家僅僅幾十分鐘車程外的某家台資工廠所生產的，我該是感到驕傲，還是略顯悲哀？

就在本書於台灣出版前的幾個星期，著名台灣蘋果供應商和碩位於上海松江的一家工廠發生爆炸，幾十名工人被送進醫院，有些工人被燒得面目全非。

我提著水果來到上海瑞金醫院看望受傷的工人，那是重症燒傷病房，除了病人和醫生，任何人不得隨意進入。在重症病房門口一排擁擠的座椅上，幾十名工人的家屬在那裡焦急等待自己親人的消息，一有醫生推門出來，十幾個人馬上圍上去，仿佛在等待醫生宣判自己最終的命運。

當我拿出我的iPhone和iPad時，工人們才馬上意識到，原來自己每天加工的就是我手上這個東西；他們甚至不知道，自己是在為蘋果工作。在物價飛漲的上海，這些來自農村的年輕工人們，拿著每個月2,000多元人民幣的工資過生活。他們不好意思地從自己的兜裡掏出深圳產的山寨手機，對他們來說，可能永遠也買不起一支昂貴的正牌iPhone。

每每看到這樣的場景，我的心情難免複雜……

在過去幾年間，我曾經走訪了幾乎整條蘋果供應鏈：我去過賈伯斯位於美國加州的家，也去參觀過蘋果位於庫珀蒂諾市的總部，參觀過生產iPhone核心零元件的日、韓工廠；當然，我走過更多的是，位於中國大陸的各家蘋果相關工廠；也多次深度觀察走私、翻新山寨iPhone的大本營深圳華強北。

我喜歡和蘋果產業鏈上的普通人聊天，了解他們的生活，深入他們的內心。我希望，更多的人不僅僅去了解賈伯斯這樣的「英雄」，也能分些心力，去多了解一點蘋果背後那些眾多的「小人物」。

他們既有在蘋果加州總部喝著咖啡、哼著小調，反復琢磨iPhone模型的設計師；也有在日本、韓國實驗室裡加班，研究iPhone的某個關鍵零元件的工程師。

當然，更多的人會因為生存，而至今仍在枯燥、壓抑、充滿異味的生產線上工作，拿著很低的薪水，買不起房，娶不起老婆；他們有人中毒，有人重傷，有人因對生活絕望而自殺；大多數時候，這些人的故事是讓人心痛和辛酸的。

這是國家與國家之間的競爭，美國再次成為遊戲規則的制定者；日本在蘋果風暴中江河日下，而韓國則成為了另一個最大的受益者，台灣和中國大陸在蘋果產業鏈中獲益頗多，卻充滿辛酸……

我們或許不應該有太多怨言，在中國大陸，曾經需要出口8億件襯衫，才能夠換回一架空中客車（空中巴士）的飛機。現在，我們能夠生產iPhone這樣更加高階的產品，工人的收入比之前已經提升了許多，這，我們仍然應該感謝蘋果，感謝賈伯斯。

我曾經多次去參觀，與深圳龍華富士康工廠一街之隔的華為總部。就在幾十年前，這裡還只是一片農田，而現在，數萬工程師坐在設計精巧的巨型實驗室園區中，研發各種高科技產品，包括性能可以與iPhone一較高下的智慧型手機。在國際市場上，華為的名字，讓許多曾經強大如蘋果的歐美企業心驚膽戰。

歷史正在以這樣讓人唏噓的形式上演著。當隔壁富士康的工人在生產線上不惜體力加班生產iPhone的時候，他寄回老家的錢，可能正資助他的兒子在西部某所小學刻苦讀書，將來有希望進入名牌學校就讀，並成為華為這樣的企業的工程師，製造中國的iPhone。總有一天，我們不會在報紙上，再看到有關血汗工廠的報導……



我想起了《英國簡史》的作者伍德沃德(E.L. Woodward)曾經寫過的一段話：「歷史涉及的只是一個民族生活的極小部分，人們的大部分生活和艱辛創業，過去和未來，都不會有文字記載。」他還引用《便西拉智訓》中的一段名句說：「有的人湮沒無聞，他們死去，無人知曉，仿佛他們從未來過這個世界一樣。」

謹以這本書，獻給那些iPhone背後默默無聞的人。我不希望在其中摻雜太多個人感情，只是想記錄，客觀地記錄。還有什麼，比iPhone的全球旅行，是更加驚心動魄的全球化故事？



曾航 2011年12月於上海

台灣的朋友們好：

得知我的書《一只iPhone的全球之旅》（簡體版原書名），即將在台灣出版繁體版的消息後，我十分興奮。由於工作的關係，我有許多台灣朋友，也經常從他們那邊了解到蘋果產業鏈的相關資訊。在我眼中，大多數台灣人都非常禮貌、親和、敬業，這是最適合生產iPhone的一個群體。

正如讀者們將要看到的那樣，台灣在iPhone誕生的過程中扮演著極其重要的角色——iPhone的觸摸屏（觸控螢幕）、攝像頭（鏡頭）、連接器、印刷電路板等許多零元件（零組件），都是由台灣的公司生產，而iPhone幾乎全部在台灣企業開設的工廠中組裝。不...

推薦序 一本真正寫到Steve Jobs及Apple靈魂的好書 楊勝帆
給台灣讀者的一封信 曾 航
前 言　一只iPhone的全球之旅

第一章　iPhone的誕生
在矽谷的蘋果總部，iPhone究竟是怎麼被設計出來的？
iphone的起點
賈伯斯的紅磚故居現成了一個感傷的地方
iPhone前傳
那些夭折在實驗室裡的蘋果手機
iPhone誕生地
神秘的「無限迴路2號」
滴水不漏的保密工作
設計一款新產品就像在打諜對諜情報戰
iphone正式粉墨登場
全世界智慧手機商意識到他們的大麻煩來了
iPhone革命
一支手機打破了產業生態，也改變所有人的生活

第二章　誰給了iPhone一顆強大的「芯」？
ARM借著蘋果之力，強力挑戰「英特爾統治」的霸權
「英國的蘋果公司」
iPhone晶片的搖籃ARM
「蘋果牌」晶片
要命！舊晶片讓一顆電池撐不到一個工作天
韓國三星代工
三星和蘋果是親上加親，還是窩裡反？
英特爾晶片滑鐵盧之役
英特爾晶片賣來賣去就是無法邁出PC領域
螞蟻大象之戰
ARM挑戰英特爾霸權，決戰於未來

第三章　沒有觸控面板，就沒有iPhone
iPhone的觸控面板在中國製造，它的幕後英雄充滿爭議
沾染鮮血的觸控面板
為追求良率，廠商不惜把員工關在「毒氣室」工作
摳門的台灣老闆
中毒事件後，又取消年終獎金，終釀成罷工事件
揭祕觸控面板先鋒宸鴻
第一代iPhone發表會上哭泣的幕後英雄
觸控面板3虎的競合
怕單一廠商供貨有風險，蘋果就要廠商把技術讓出來給對手
中國A股的「蘋果故事」
蘋果供應鏈非常殘酷，掌握核心技術才是王道

第四章　蘋果的台灣供應商們
台灣企業家擅長避敵鋒芒，在縫隙市場中立足
IT產業的「中東原油」
台灣為什麼重要？沒有台灣，全球經濟無法運作！
誘人的蘋果單
2010年，蘋果為台灣科技業創造了1兆新台幣營收！
台灣廠商的獨家祕笈
在實驗室做出樣品和到生產線大量生產，完全是兩碼事
最小的電子巨人
英國《經濟學人》：台灣是全球IT產業競爭力第2
誰能進入蘋果家族
蘋果喜歡言聽計從、想方設法滿足它苛刻要求的合作夥伴

第五章　台灣供應鏈大遷徙
佈局，從東南沿海遷徙到西部內陸，從代工製造遷徙到經銷通路
產業鏈大舉內遷
需要將工廠設在靠近工人家比較近的地方
需要將工廠設在靠近工人家比較近的地方
越南不去了！
地方政府紛紛祭出驚人的「蘋果速度」挽留台商的腳步
台灣經濟的魔咒
代工企業注定做不好自有品牌？
郭式求解
不做品牌做通路，鴻海要進入6C時代！

第六章　iPhone充滿韓國血統
某種程度來說，iPhone是美國的勝利，也是韓國的勝利
iPhone是韓國手機！
iphone上最貴的零組件都打著「韓國製」的印記
「三十八度線」旁另一場戰爭
LG和三星的競爭一直很膠著，各執技術，各有陣營
可怕的垂直整合！
從研發、元件、生產、銷售；從產業鏈最上游到最下游
蘋果和三星是友是敵？
這對曾緊密合作的夥伴，也在法庭上打得不可開交
是國際市場該向日本學習的

第七章　日本為什麼造不出iPhone？
電信業者和手機廠商之間獨特的關係，該為此負最大責任
日本電子撐起iPhone的「內臟」
一次地震，再次感受到「日本感冒，世界吃藥」的威力
令東京尷尬的「京都現象」
同樣是B2B電子企業，大賺錢的怎麼都集中在京都！
日本人不愛用iPhone
日韓喜歡用手機看電視或拍照，iphone有嗎？夠強嗎？
日本造不出iPhone
電信業者是老大，手機製造商退化為代小老弟
日本經驗
為使用者開發大量的應用，

第八章　iPhone玻璃的故事
手機的表面玻璃，用的是和直升機及高速列車一樣的玻璃
花炮之鄉的玻璃故事
老祖宗們相傳的鞭炮產業，是當地揮之不去的心病
表面玻璃的深度要求
一台機器每小時僅能切割出3片iPhone玻璃
幸福的煩惱
看來，不能把教育青年的職責，全部交給企業
白色iPhone難產之謎
漆上薄了，白色會透光；漆厚了，又達不到薄度要求

第九章　跳出變革的組裝廠富士康
這實非一家工廠的內幕，這是一代工人的命運！
密探富士康「紫禁城」
廠房外牆各種形狀的裂紋，見證了富士康的超高速發展
被訂單掐緊脖子
沒有採購權、也沒議價權，富士康僅僅淪為「搬運工」？
15跳！
在第五例自殺後，郭台銘表示：我決定做出改變
富士康機器
在生產線上，人人都是一顆面目模糊的螺絲釘
河南搶走富士康？
深圳仍有全中國乃至全世界最高效的政府服務體系
【外一章】
專訪郭台銘「軍師」－－李吉仁教授

第十章　走私iPhone回中國
iPhone在中國市場首次銷售，是在美國上市兩年多以後的事了
從阿拉斯加入境美國
中國出口太多了，賣8億件襯衫就得趕緊換回一架A380飛機
職業掃貨客
排隊一小時，再把iPhone轉賣，一上午就能賺300美元
前腳出中國，後腳回香港
翻新的二手iPhone，港人稱「鬼機」，每賣一支抽佣兩成
8,000職業走私大軍
「水客」日進出境平均10次，有的甚至30分鐘進出境一次
為何瘋狂走私iPhone
「饑餓行銷」製造產品供不應求的假象，助長了走私的動機

第十一章　iPhone正式進中國
iPhone進入中國的正規管道銷售，但商家往往只在賠本賺吆喝
正規的蘋果店
旗艦店主要是展示、服務的功能，不能完全取代經銷商
雙霸談判宣告破局
最終導致徹底「分手」的是，中國移動的TD標準
中國電信市場有大事發生了！
中國聯通引進的iPhone是被「閹割」過的，喪失重要功能
中國iPhone冰火二重天
使用者寧願停掉iPhone應用程式，也不願在中國聯通註冊
蘋果抓牢微笑曲線的兩端
iPhone大賣，中國聯通2010年淨利預測卻是下降50%以上

第十二章　App應用開發大軍在中國
中國有10萬蘋果iOS應用開發者，最賺錢的還是設計遊戲
那些一夜暴富的傢伙們
原來的荊棘小道，迅速被聞風趕來的開發者，踏成了康莊大道
中國iPhone遊戲海外爆紅
App Store的出現，讓手機軟體市場不再有國內或國外市場之分
App Store的進化
賈伯斯相信，音樂光碟的消費，早晚要被轟轟烈烈的革命取代
沒有App Store，iPhone只是手機
App Store的下載量已經突破100億次，遠遠超過地球人口總數
長尾效應在App Store
幾乎每3個月，App Store的遊戲規則就刷新一次
Android Market大戰App Store
和App Store比起來，Android Market就像是個「菜市場」

第十三章 iPhone的山寨與翻新
「山寨」一詞最早起源於香港，卻在一河之隔的深圳登峰造極
全球電子元件集散地
這種被稱為「前店後廠」的模式，迅速在亞洲打響名號
水貨手機批發商的一天
由於生意興隆，量小於50支一律不做了
iPhone又回到深圳了
許多做手機翻新生意的人，都是從富士康出來的
極致的山寨手機產業
將昂貴的產品廉價化、平民化，最終打敗產業的領導者
結束iPhone的一生
iPhone手機的傳奇一生，最終以這種方式畫上句號

推薦序 一本真正寫到Steve Jobs及Apple靈魂的好書 楊勝帆
給台灣讀者的一封信 曾 航
前 言　一只iPhone的全球之旅

第一章　iPhone的誕生
在矽谷的蘋果總部，iPhone究竟是怎麼被設計出來的？
iphone的起點
賈伯斯的紅磚故居現成了一個感傷的地方
iPhone前傳
那些夭折在實驗室裡的蘋果手機
iPhone誕生地
神秘的「無限迴路2號」
滴水不漏的保密工作
設計一款新產品就像在打諜對諜情報戰
iphone正式粉墨登場
全世界智慧手機商意識到他們的大麻煩來了
iPhone革命
一支手機打破了產業生態，也改變所有人的生活

第二章...