作者:橋本拓也
收藏
定價:NT$ 380
優惠價: 63 折, NT$ 239
優惠截止日:至2026年01月31日
★ 日本迅速熱賣130,000冊!Amazon經營管理分類榜No.1!
★ 榮獲2025年「讀者票選商業書大賞.綜合大賞」No.1!
★ 作者團隊登上日本「值得工作的公司」排行榜No.1!
如果團隊是一輛巴士,你在無照駕駛嗎?
團隊、組織或企業就像一輛「巴士」。
管理者是「司機」,必須帶領團隊駛向目的地。
然而,很多司機卻沒考駕照,硬著頭皮上路。
本書將幫助你有系統地取得「管理的駕照」。
帶人,你不用再獨自摸索、胡闖亂奔!
管理是一門技術,不是天賦。
既然是技術,任何人從任何時候開始,都能學會!
作者橋本拓也是日本知名人才培育公司Achievement董事與人氣講師。他28歲便當上主管,歷經了長時間的「管理黑暗時代」。因為太想完成自己的職責,而將團隊成員視為「達成目標所需的棋子」,致使團隊成員身體出問題、申請調職,甚至離職,成了一個「沒有人幸福的組織」。
在受挫的過程中,他不斷摸索與學習「引導式管理」,改善團隊也創造了佳績。之後,他開設了相關講座,指導過的經營者、管理者與一般商務人士,已超過三萬人。
在本書中,他統整出引導式管理的五項技術,只要依序學習,無論是為管理工作所苦的人、想活絡團隊的人、剛從基層員工升上主管的人,都能成為優秀的主管。同時,透過個別成員的成長,也能實現組織績效的最大化。這才是管理的終極目標!
\管理是一項「技術」,任何人都能學會!/
你是不是在管理上「無照駕駛」了好一陣子呢?
團隊、組織或企業經常被比喻為一輛「巴士」。
巴士有明確要前往的地方,途中有人上車,也有人下車。
管理者與團隊成員之間的關係,就好比巴士的司機與乘客。
當上管理者的人,大多都曾是「優秀的基層員工」。
然而,優秀的基層員工能否成為「優秀的管理者」,又是另一回事了。
基層員工的駕照與管理者的駕照完全不同。
管理者的工作有九成屬於「技術」。
所以,只要從今天起開始上駕訓班,任何人都能學會這門技術。
\學會「引導式管理」,告別「管理無照駕駛」!/
引導式管理包含五項技術:
1 「領導的技術」──最應該優先實踐的事項
2 「協助個人成長的技術」──驅動管理車輪
3 「管理水質的技術」──提升組織效率
4 「委任的技術」──專心處理真正該做的事
5 「制度化的技術」──兼顧優異業績與良好人際關係
透過本書,依序學會這五項技術,你就能獲得「當一名優秀管理者必備的駕照」。
做到讓組織績效最大化,同時兼顧優異的業績與良好的人際關係!
作者簡介:
橋本拓也Hashimoto Takuya
Achievement株式會社董事暨業務本部長、講師。
畢業於日本千葉大學,2006年進入Achievement。進公司第一年即獲任命為新事業的負責人,創立家庭教師派遣事業。2008年起開始接觸團隊管理的工作,負責指導後輩,期間人員頻繁異動與離職,經歷了長達7年的「管理無照駕駛」時期。
他開始學習與實踐以「選擇理論心理學」為基礎的「引導式管理」,管理狀況煥然一新,成功帶動團隊成員與組織達成飛躍性成長。2021年就任執行董事;2022年升任董事。Achievement也因為實踐這套管理方式,登上Great Place to Work® Institute Japan「值得工作的公司」排行榜第1名,並連續10年獲評為最佳公司。
他目前帶領超過130人的團隊,同時擔任Achievement研習講座的主要講師,指導過的經營者、管理者與一般商務人士,至今已超過3萬人。
《帶人,先讀這本書:業績倍增、人際互動良好的引導式管理》完整公開這套全新的管理方法,幫助管理者取得「管理的駕照」。
譯者簡介:
沈俊傑
一介小小譯者。願能如畫家在有限的畫布上,拓出靈感傳來的呢喃,在譯文有限的框架中,拼湊出原文背後的模樣。譯有《帶人,先讀這本書》、《不否定的練習》、《不否定的教養練習》、《40歲,精采人生才開始》等。
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如果團隊是一輛巴士,你在無照駕駛嗎?
團隊、組織或企業就像一輛「巴士」。
管理者是「司機」,必須帶領團隊駛向目的地。
然而,很多司機卻沒考駕照,硬著頭皮上路。
本書將幫助你有系統地取得「管理的駕照」。
帶人,你不用再獨自摸索、胡闖亂奔!
管理是一門技術,不是天賦。
既然是技術,任何人從任何時候開始,都能學會!
作者橋本拓也是日本知名人才培育公司Achievement董事與人氣講師。他28歲便當上主管,歷經了長時間的「管理黑暗時代」。因為太想完成自己的職責,而將團隊成員視為「達成目標所需的棋子」,致使團隊成員身體出問題、申請調職,甚至離職,成了一個「沒有人幸福的組織」。
在受挫的過程中,他不斷摸索與學習「引導式管理」,改善團隊也創造了佳績。之後,他開設了相關講座,指導過的經營者、管理者與一般商務人士,已超過三萬人。
在本書中,他統整出引導式管理的五項技術,只要依序學習,無論是為管理工作所苦的人、想活絡團隊的人、剛從基層員工升上主管的人,都能成為優秀的主管。同時,透過個別成員的成長,也能實現組織績效的最大化。這才是管理的終極目標!
\管理是一項「技術」,任何人都能學會!/
你是不是在管理上「無照駕駛」了好一陣子呢?
團隊、組織或企業經常被比喻為一輛「巴士」。
巴士有明確要前往的地方,途中有人上車,也有人下車。
管理者與團隊成員之間的關係,就好比巴士的司機與乘客。
當上管理者的人,大多都曾是「優秀的基層員工」。
然而,優秀的基層員工能否成為「優秀的管理者」,又是另一回事了。
基層員工的駕照與管理者的駕照完全不同。
管理者的工作有九成屬於「技術」。
所以,只要從今天起開始上駕訓班,任何人都能學會這門技術。
\學會「引導式管理」,告別「管理無照駕駛」!/
引導式管理包含五項技術:
1 「領導的技術」──最應該優先實踐的事項
2 「協助個人成長的技術」──驅動管理車輪
3 「管理水質的技術」──提升組織效率
4 「委任的技術」──專心處理真正該做的事
5 「制度化的技術」──兼顧優異業績與良好人際關係
透過本書,依序學會這五項技術,你就能獲得「當一名優秀管理者必備的駕照」。
做到讓組織績效最大化,同時兼顧優異的業績與良好的人際關係!
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橋本拓也Hashimoto Takuya
Achievement株式會社董事暨業務本部長、講師。
畢業於日本千葉大學,2006年進入Achievement。進公司第一年即獲任命為新事業的負責人,創立家庭教師派遣事業。2008年起開始接觸團隊管理的工作,負責指導後輩,期間人員頻繁異動與離職,經歷了長達7年的「管理無照駕駛」時期。
他開始學習與實踐以「選擇理論心理學」為基礎的「引導式管理」,管理狀況煥然一新,成功帶動團隊成員與組織達成飛躍性成長。2021年就任執行董事;2022年升任董事。Achievement也因為實踐這套管理方式,登上Great Place to Work® Institute Japan「值得工作的公司」排行榜第1名,並連續10年獲評為最佳公司。
他目前帶領超過130人的團隊,同時擔任Achievement研習講座的主要講師,指導過的經營者、管理者與一般商務人士,至今已超過3萬人。
《帶人,先讀這本書:業績倍增、人際互動良好的引導式管理》完整公開這套全新的管理方法,幫助管理者取得「管理的駕照」。
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一介小小譯者。願能如畫家在有限的畫布上,拓出靈感傳來的呢喃,在譯文有限的框架中,拼湊出原文背後的模樣。譯有《帶人,先讀這本書》、《不否定的練習》、《不否定的教養練習》、《40歲,精采人生才開始》等。
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