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本所自民國80年起開始進行長期性之容量本土化研究工作,逐步修訂民國79年之公路容量手冊,以適用於國內之分析。由於多年來均尚未蒐集交織路段的資料並進行車流特性分析,因此並未檢討交織路段的容量分析方法的適用性,爰本所辦理本研究探討高速公路交織路段之車流特性、容量及服務水準分析方法進而修訂「臺灣公路容量手冊」之第七章「高速公路交織區段」。
本計畫全程工作分3年期執行,針對不同路型類別,各年之研究主題分別為(1)典型交織路段、(2)非典型交織路段、(3)銜接系統交流道之交織路段,最後一年將同時進行公路容量手冊之修訂工作。本年為全程工作第2年期,研究重點為非典型交織路段,指典型交織路段以外之交織路段型態,如主線上下游車道數不對稱,以致兩股交織車流中,有一股無須變換車道,另一股需變換車道之交織車流型態;本年度研究已完成交織路段相關文獻回顧、四處非典型交織路段之現場調查、車流特性分析、容量與速率估算模型研發,並研提適合長期資料蒐集之地點。其中調查作業採用無人機進行高解析車流錄影,建立多種飛行策略供未來參考;分析結果顯示,不同車流類型對交織運作影響顯著,且交織行為多集中於路段前端。模型方面,已建立具良好預測效果之速率與容量估算模式。最後於快速公路容量研究地點評估作業中,經資料篩選與比對,提出15處建議設置車輛偵測器之路段,作為後續長期觀測之據點。
作者簡介:
交通部運輸研究所
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會員均享有10天的商品猶豫期(含例假日)。若您欲辦理退換貨,請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。作者:黃家耀、陳彥佑、林貴璽、江品翰、朱彥蓁、陳毓芬、蔡佩宏、王寶儀、鍾仕賢、郭品夆、林佳萱、張舜淵、呂怡青、歐陽恬恬、洪瑋鍾、闕嘉宏
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本計畫全程工作分3年期執行,針對不同路型類別,各年之研究主題分別為(1)典型交織路段、(2)非典型交織路段、(3)銜接系統交流道之交織路段,最後一年將同時進行公路容量手冊之修訂工作。本年為全程工作第2年期,研究重點為非典型交織路段,指典型交織路段以外之交織路段型態,如主線上下游車道數不對稱,以致兩股交織車流中,有一股無須變換車道,另一股需變換車道之交織車流型態;本年度研究已完成交織路段相關文獻回顧、四處非典型交織路段之現場調查、車流特性分析、容量與速率估算模型研發,並研提適合長期資料蒐集之地點。其中調查作業採用無人機進行高解析車流錄影,建立多種飛行策略供未來參考;分析結果顯示,不同車流類型對交織運作影響顯著,且交織行為多集中於路段前端。模型方面,已建立具良好預測效果之速率與容量估算模式。最後於快速公路容量研究地點評估作業中,經資料篩選與比對,提出15處建議設置車輛偵測器之路段,作為後續長期觀測之據點。
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