在不久之前，有效的倉儲就只是進貨、儲存以及出貨而已；但在今日企業環境中，電子商務、供應鏈整合、全球化、及時生產概念的盛行，倉儲已經變得比以前還要複雜，也耗費更多的成本。
本書釐清了許多複雜的科技、專有名詞以及各種服務項目，詳細解釋執行世界級倉儲運作的實務原則。該書中將「效率」及「準確度」定義為倉儲的關鍵成功因素，將運用於供應鏈整體流程的解決方案運用在「倉儲運作」主題上，提供一套組織化的原則，讓倉儲運作更加順暢。
本書中舉了雅芳、福特、全錄、真實價值硬體公司等知名企業，介紹這些最具物流創意的組織是如何解決它們在倉儲運作上所面臨的挑戰。本書討論的議題包括了：
倉儲作業剖析：確認物流及資訊流動中產生問題的根本原因，並找出流程中可能的改善機會。
倉儲績效衡量：各種衡量、監控指標，以及績效標竿與各式報表的建立。
品項存取系統的選擇：分析各工具在儲存密度及生產力上的提升效益，並與資本投資進行比較及取捨分析。
揀貨策略：增進訂單履行作業的生產力以及準確度。
倉庫管理系統：協助資料剖析、績效監控以及簡化流程之用。
本書在討論客製化、資訊科技、績效分析、倉儲擴展/縮編規劃等議題上，均融合了全球化及電子商務相關議題，同時也介紹了倉儲在物流及供應鏈整體中所扮演的角色。本書中介紹的各種解決方案均是經過實證可行的方案，將可以指引經理人發展倉儲主要計畫，以便降低倉儲中缺乏效率的部分，並且改善物流的準確度以及存貨管理，同時降低整體倉儲費用。
【本書特色】
本書專注於講述倉儲管理理論及實務的各個面向，架構嚴謹分明，內容充實豐富，讓讀者能夠完全掌握倉儲管理的每個環節。
本書以大量的照片及圖說輔助說明，讓讀者能對內容有更清楚的認識。
本書敘事流暢、深入淺出，對於倉儲管理的每一個面向都有清楚的解說，是每位物流從業人員必備的實用參考書。
作者簡介：
愛德華‧弗列佐 博士(Edward H.Frazelle)
國際物流資源公司（Logistics Resources International）執行長，喬治亞科技學院物流學系創辦人，物流管理課程召集人。曾任國際物料管理協會總裁，也是今日物流運動的先驅。弗列佐博士訓練過五萬名以上的物流專業人員，並且協助超過一百家的公司及政府機關追求更卓越的物流績效，客戶遍及美國、亞洲、歐洲及拉丁美洲。他曾經寫過七本著作，包括《供應鏈高績效管理》（Supply Chain Strategy），另有相當多有關物流的文章發表。他的網站（www.LRILogistics.com）被公認為現今最完整且最有價值的物流資訊網站之一。
譯者簡介：
林宜萱
台大工商管理系、台大商研所畢業，曾從事航空公司企劃、資料庫行銷及銀行保險等工作，現專事翻譯。譯作有《突圍而出——策略思考的威力》、《破浪而出——刻不容緩的企業變革、創新與獲利》、《銷售管理》、《策略行銷管理》、《關鍵對話》及《卓越領導》等。
各界推薦
名人推薦：
東吳大學企管系教授 蘇雄義
國立成功大學交通管理科學系教授兼系主任 陳春益
中華民國物流協會秘書長 鍾榮欽
名人推薦：東吳大學企管系教授 蘇雄義
國立成功大學交通管理科學系教授兼系主任 陳春益
中華民國物流協會秘書長 鍾榮欽
章節試閱
提高倉儲營運績效、再創事業新契機
中華民國物流協會 秘書長 鍾榮欽
近年來由於世界經濟的全球化、貿易的自由化、產品生命週期的縮短，客戶要求服務水準的提升，企業流程再造的盛行及全球對環保問題的關切等因素，物流（或稱運籌Logistics）已成為全球企業關注的焦點。做好物流工作以降低營運成本、提高顧客服務水準，並滿足顧客的要求已成為企業強化競爭優勢的武器。另外，由於網際網路技術的日漸成熟、精進，使用成本日愈低廉，企業間透過資訊系統的連結，使得彼此資訊能同步流通，進而發揮互利共生的合作夥伴(partnership)意識，有效促進了供應鏈管理(Supply Chain Management)觀念的興起及實踐。隨著供應鏈管理的推動，全球市場的競爭層次已從傳統「單一企業對單一企業的競爭」演變為「供應鏈對供應鏈的競爭」。值此時際，物流整合的重要性有增無減，企業本身是否能夠建構完善且高效率的物流系統，會大大地影響供應鏈的推動成效。而物流的核心活動為倉儲及運輸，是故，企業倉儲營運績效的好壞，決定企業物流系統整合的成敗，這是吾人必須了然於心的重要課題。
依中華民國物流協會於2000年執行之經濟部商業司「我國產業物流費用調查計劃」的結果看來，台灣全國物流費用估算約佔GDP之13％，相較於美國、歐洲、日本等先進國家的10％水準，台灣的物流效率還有相當的改善空間。《供應鏈高績效管理》（Supply Chain Strategy）一書發行後在台灣物流產業、工商企業及學界激起了熱烈迴響，原書作者愛德華‧弗列佐又適時地推出《倉儲高績效管理》一書，二書相繼出版可謂牡丹綠葉，相得益彰。全書讀來使業界讀者總算感覺到理論與實務不再是兩條平行線，這本好書，理論中有實務，實務中也有理論，兩者交相輝映，讀之令人獲益匪淺，是一本值得從事物流實務工作及物流知識研修者一讀的好書。
近十年來美國與台灣高科技電子業透過緊密的合作關係建立了雙贏的策略聯盟，其中高效率的零組件供應物流及生產組裝完成後的成品配送物流，可謂幕後英雄。隨著競爭的全球化使得獲利降低後，高科技業界除了致力於持續降低物流成本外，也必須不斷地提高物流服務的速度、生產力及品質，才能常保競爭優勢於不墜，高科技業如此，傳統產業及物流產業也不例外。在物流亟待提高績效及附加價值的時刻，本書針對現代倉儲管理的精華鉅細靡遺地娓娓道來，不時指出業界容易疏忽的盲點，例如「注意分佈狀態可避免平均值的誤差」、「倉儲規模與倉儲績效並沒有太大的關係」、「無法證明高度機械化就會產生較高的倉儲績效」、「沒有教育訓練配套的自動化是註定失敗的」……等。近年台灣政府及企業推動物流發展不遺餘力，誠屬可喜可賀之事，但很不幸地，本書作者舉列的前述盲點本地業者或多或少都曾有過，部份業者還因此在物流（中心）的投資及營運上賠了大錢、吃了大虧，真有悔不當初之慨。作者從理論研究及實務輔導上淬煉而出的這些寶貴觀點對本地業者而言真如暮鼓晨鐘，深具啟迪意義，筆者也期望業界未來在執行物流倉儲規劃或投資時，也能參考本書的觀點，發揮學以致用的精神。
為了提振台灣企業的士氣，早日擺脫經濟低迷的陰霾，政府提出了全球運籌發展計劃，及設置自由貿易港區的構想，輔以各種租稅優惠、通關便利及自主管理等各種措施，期望能吸引各國企業多多利用我國境內物流配銷中心代為從事倉儲、組裝、重整、包裝及具有準備或輔助性質的活動。這些計劃的推動，有利於國內業者創造新的商機，但業者必須先體認到台灣已加入世界貿易組織（WTO）正式成為世界經濟體的一員，參與全球競爭活動，為求有效立足世界市場，今後台灣企業的營運必須以世界級的標竿為師。而在倉儲管理方面如何進行績效衡量，並建立標竿－－內部標竿、外部標竿及競爭標竿，本書提供了專門論述，足資大家參考。希望國內業者抱持「立足台灣、放眼天下」的胸懷，建立世界級標竿的物流倉儲管理技術，才能真正吸引外商利用台灣的物流設施建立其區域運籌中心，以開發更多的商機。
自民國84年中華民國物流協會成立開始，筆者便一直任職於物流協會，擔任秘書長一職迄今，幾年來與國內各主要的物流企業及物流相關機構多有接觸，很能體會業界經營上的辛酸及遭遇的困難點。在這個顧客要求供應商必須不斷提高物流服務水準的環境下，無疑地，一家專業的物流服務公司或企業的物流部門，具備非常專業的管理技術才是提高物流營運績效的不二法門，準此而言，這本《高效能倉儲物流管理》專書，值得業界人士人手一本。這本書有很高的閱讀及參考價值，本人樂為之序。
提高倉儲營運績效、再創事業新契機
中華民國物流協會 秘書長 鍾榮欽
近年來由於世界經濟的全球化、貿易的自由化、產品生命週期的縮短，客戶要求服務水準的提升，企業流程再造的盛行及全球對環保問題的關切等因素，物流（或稱運籌Logistics）已成為全球企業關注的焦點。做好物流工作以降低營運成本、提高顧客服務水準，並滿足顧客的要求已成為企業強化競爭優勢的武器。另外，由於網際網路技術的日漸成熟、精進，使用成本日愈低廉，企業間透過資訊系統的連結，使得彼此資訊能同步流通，進而發揮互利共生的合作夥伴(partnership)意識...
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