追逐絕妙美景的鐵道之旅
終於通車的北陸新幹線,讓東京到金澤、富山等的交通往返,時間變得更短也更加便利。卷頭首先就來安排3天2夜的行程,將日本海、立山連峰、能登的海天絕景、以及海鮮美味都盡收入內。2013年登錄為世界文化遺產的富士山,自古以來就被視為信仰對象的靈山。而姿態均衡、無論從哪個角度欣賞皆美的富士山,其實有著表裏兩面不同的風景:從靜岡縣這邊眺望的稱之為「表富士」、從山梨縣這邊望去的稱之為「裏富士」。能夠在一次的行程中,欣賞到這兩者截然不同的風景,便是誌中所規劃2天1夜遊的宗旨。日本代表性的絕景路線「五能線」,白神山地的壯麗美麗、加上奇岩連綿驚濤拍岸的日本海沿岸,也需要3天2夜的行程規劃來好好體驗。
除了卷頭的3條絕景鐵道之旅的行程規劃之外,誌中還收錄了「富良野.美瑛NOROKKO號、花咲線、由利高原鐵道、三陸鐵道北RIAS線、陸羽西線、磐越西線、信越線、長野電鐵長野線、大糸線、大井川鐵道井川線、伊豆急行線、高山線、樽見鐵道、京都丹後鐵道宮舞線、嵯峨野觀光鐵道、湖西線、紀勢線、近鐵奈良線、木次線、一畑電車大社線、山陰線、土佐黑潮鐵道御免.奈半利線、予土線、予讚線、松浦鐵道西九州線、南阿蘇鐵道、肥薩ORANGE鐵道」等27條絕景鐵道,除了沿途風光之外,連同絕景的時刻表、拍攝點和技巧、特產等都有介紹。此外,誌中還收錄絕品鐵道便當、鐵道攝影秘技、觀光列車介紹、以及全日本的鐵道路線圖(附車窗&沿線情報)。
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追逐絕妙美景的鐵道之旅
終於通車的北陸新幹線,讓東京到金澤、富山等的交通往返,時間變得更短也更加便利。卷頭首先就來安排3天2夜的行程,將日本海、立山連峰、能登的海天絕景、以及海鮮美味都盡收入內。2013年登錄為世界文化遺產的富士山,自古以來就被視為信仰對象的靈山。而姿態均衡、無論從哪個角度欣賞皆美的富士山,其實有著表裏兩面不同的風景:從靜岡縣這邊眺望的稱之為「表富士」、從山梨縣這邊望去的稱之為「裏富士」。能夠在一次的行程中,欣賞到這兩者截然不同的風景,便是誌中所規劃2天1夜遊的宗旨。日本代表性的絕景路線「五能線」,白神山地的壯麗美麗、加上奇岩連綿驚濤拍岸的日本海沿岸,也需要3天2夜的行程規劃來好好體驗。
除了卷頭的3條絕景鐵道之旅的行程規劃之外,誌中還收錄了「富良野.美瑛NOROKKO號、花咲線、由利高原鐵道、三陸鐵道北RIAS線、陸羽西線、磐越西線、信越線、長野電鐵長野線、大糸線、大井川鐵道井川線、伊豆急行線、高山線、樽見鐵道、京都丹後鐵道宮舞線、嵯峨野觀光鐵道、湖西線、紀勢線、近鐵奈良線、木次線、一畑電車大社線、山陰線、土佐黑潮鐵道御免.奈半利線、予土線、予讚線、松浦鐵道西九州線、南阿蘇鐵道、肥薩ORANGE鐵道」等27條絕景鐵道,除了沿途風光之外,連同絕景的時刻表、拍攝點和技巧、特產等都有介紹。此外,誌中還收錄絕品鐵道便當、鐵道攝影秘技、觀光列車介紹、以及全日本的鐵道路線圖(附車窗&沿線情報)。
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