1.2025年度風雲車：白黃牌全年度人氣銷量排行榜
2025 年台灣機車總銷量為 708,406 台，相較 2024 年近 75 萬台明顯下滑，亦低於 2022～2023 年的水準，顯示整體市場持續降溫。主因除購車補助效益趨緩、民眾消費轉趨保守外，市場結構也讓新車換購週期拉長。

2.宮城光的煞車提案：不必刻意晚煞的彎道制動法
想要更強勁地操作煞車、想要衝進彎道更深的地方…但是在理想的背後，對於煞車卻沒有自信、甚至會感受到恐懼的騎士並不少，這種不安和不滿足的元凶也許就是「太過努力想要控制煞車…」也說不定。

3.SYM CRUiSYM：歐風俐落新世代入門大羊
以「自由新境・生活致敬」為核心訴求，CRUiSYM從通勤代步到假日雙載出遊，都能自在融入生活節奏，讓騎士更輕鬆地踏入大型重機的日常使用情境，這次究竟有什麼升級，使其重回台灣市場呢？

4.GILERA RSA250：天才車手 Marco Simoncelli 的奪冠戰馬
2011 年 10 月 23 日，義大利天才車手Marco Simoncelli 在馬來西亞大獎賽中不幸殞命，年僅24 歲。當時他在GresiniHonda 車隊效力第二個賽季中，已經在澳洲站奪得亞軍。他無疑是未來冠軍的接班人，卻永遠停在年輕的高峰。

5.GILERA CX125 1991：義大利獨臂巨人的驚世一現
1990 年代初期—三十年前的義大利，見證了一場針對年輕飆車族荷包的割喉戰，在 1980 年代機車熱潮後，眾多製造商仍然景氣蓬勃。每家車廠都競相以最新、最棒的二行程仿賽車型，來吸引相當善變的基本盤客戶訂單。

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摩托車雜誌編輯部

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