作者:輪彥國際有限公司
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單車誌第139期 探索MTB樂趣
每一次上車都有新鮮感。這就是登山車的魅力。如果你已經騎慣了柏油路,是時候換上寬胎,騎進山徑!(Photo:美利達自行車)
被稱為公路車賽事天花板的「三大賽」:環法賽、環義賽、環西賽,每年吸引全球車迷目光,由於比賽時間高達三週,賽場遼闊、總移動距離居自行車賽事之冠,且圍繞賽事的工作人員、器材、車輛數量相當龐大,堪稱「地表最大型運動賽事」。身為單車咖,不但要看懂「三大賽」,甚至一輩子一定要去體驗一次三大賽的路線。說起環法、環義,我不由想起十幾年前受主辦單位邀請以VIP身份採訪賽事,每天移防換旅館,每站都能在起點與終點與明星車手近距離互動,並感受選手在終點線奮力一搏的衝刺張力,除了飽覽沿途美麗的風景名勝,同時也深刻感受到當地民眾對賽事的熱情與瘋狂,可說是非常難忘的經驗與人生饗宴。本期有請達人解說三大賽的比賽規則、路線安排等門道,同時也預測一下今年的賽況。同場加碼,由喜愛單車旅行的車友田裕華,帶著大家一起勇闖法、西、義三國,走訪賽事中的經典路線,感受三大賽的高度。還有歐洲騎車的行前注意事項以及捷安特環法觀賽體驗團分享。
車神Tadej Pogacar在2024年環義和環法賽中採用了較短的曲柄,引起許多車迷討論。理論上來說,較短的曲柄,力矩較小,大腿出力變小,較容易維持迴轉數,動力輸出穩定,關節的受力也較小。到底短曲柄好在哪裡?本期有請專業教練開講。
2025各大品牌新車陸續出籠,很多很厲害的新車,本期單車誌為大家一一收羅,提供換新車入手前參考。台灣,用騎得最美!本期有請KHS謝校長領騎,帶大家去雙新自行車道嘗鮮。還有台灣最美後花園~花蓮電輔車+SUP三日遊分享。
在全球自行車產業蓬勃發展的浪潮中,台灣扮演生產與創新的核心基地,更是全球騎行文化的重要推手。單車誌創刊23年來,一直積極提倡健康、安全、開心的單車騎行文化,希望能為身心健康、節能減碳、地球永續盡一份心力。今年3月26-29日的台北國際自行車展,邀請大家一起來探索台灣在智慧騎行、尖端科技、環保材料、自行車回收再利用技術,以及低碳製造的傲人成果。在業者的爭取與努力之下,相信未來騎自行車不僅能減碳,還能擁有個人碳權,一定能鼓勵更多人加入騎車的行列。衷心期盼每個人都能真正把自行車融入生活,樂在騎中。
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車神Tadej Pogacar在2024年環義和環法賽中採用了較短的曲柄,引起許多車迷討論。理論上來說,較短的曲柄,力矩較小,大腿出力變小,較容易維持迴轉數,動力輸出穩定,關節的受力也較小。到底短曲柄好在哪裡?本期有請專業教練開講。
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