先前Axial推出顛覆傳統印象的WRAITH，出廠定義為ROCK RACER的競速攀岩車種，同時具有攀岩和競速車款的行駛操控特性，打破了魚與熊掌不可兼得的遊戲規則。現在，YETI成為了該系列的第二種車款，採用全新的IFS+4 LINK懸吊結構，動力系統為市場主流的無刷馬達動力，除了擁有快慢皆宜的動態機能之外，簡約粗獷的像真造型，增添操控時的曠野寄情。對於喜愛競速攀岩車的玩家們，YETI ROCK RACER已經抵達台灣的市場與玩家們見面了。
先前Axial推出顛覆傳統印象的WRAITH，出廠定義為ROCK RACER的競速攀岩車種，同時具有攀岩和競速車款的行駛操控特性，打破了魚與熊掌不可兼得的遊戲規則。現在，YETI成為了該系列的第二種車款，採用全新的IFS+4 LINK懸吊結構，動力系統為市場主流的無刷馬達動力，除了擁有快慢皆宜的動態機能之外，簡約粗獷的像真造型，增添操控時的曠野寄情。對於喜愛競速攀岩車的玩家們，YETI ROCK RACER已經抵達台灣的市場與玩家們見面了。
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