澳洲原住民 Aboriginal Australians
澳大利亞最早的居民是一些遊牧民族，大約4萬年前從東南亞來到澳大利亞。當歐洲人在18世紀末到澳大利亞定居的時候，將這些土生土長的居民叫做aboriginals，意思是這些人早就住在這裡了。今天，澳洲原住民大約有16萬，多數住在城市裡，但有幾千人仍然設法保持傳統的生活方式。在灌木叢中用長矛和飛鏢打獵，找尋植物、昆蟲和草根當作食物。幾乎沒有財產，生活所需的一切均用天然物質來製造。這種生活方式不會改變或損壞澳大利亞內陸脆弱的環境。對澳洲原住民來說，土地及動植物的安康是極為重要與神聖的。

廣告 Advertising
路邊巨大的廣告牌和報紙上的分類小廣告都有相同的目的：告訴我們有什麼商品出售，勸告我們不買那種商品而買這種商品。今天的電視廣告可以送到幾百萬人面前，而最早的廣告卻只局限於當地。商人在市場上高聲推銷商品，商店則豎起大牌子來介紹該店的經營範圍。現代廣告術是150年以前開始出現的，當時工廠剛開始大量生產，報紙登載各種廣告：從帽子到專利藥品都有。今天廣告宣傳成了行銷產業的一個組成部分，它還包括了產品設計、價格競爭、包裝和商品陳列等內容。廣告不僅電視和廣播上有，幾乎無處不在。商店裡播放的音樂、交通工具兩側的彩繪，還有飛機在天空中噴的條狀煙幕都是廣告。這些廣告信息通常會吸引我們，但並不是所有的廣告都受歡迎。嚴格的法律保護購物者免受廣告的誤導，對某些有害商品，如菸和酒的廣告則有所限制。

非洲 Africa
世界上少有地方像非洲這麼多樣化。這個遼闊的大陸有53個獨立國家，而民族和古代文化的數目更要多上好幾倍。這裡有山脈、谷地、平原和沼澤，規模之大在其他地方是很罕見的。非洲北部富饒肥沃，往下就是乾旱的撒哈拉沙漠；撒哈拉往南是茂盛的雨林。非洲南部和東部的大部分地區是稀樹草原，乾旱的平原上散布著樹木和灌木叢。非洲國家大多很窮，不過其中如奈及利亞等國卻有豐富的自然資源。很多國家的政府不穩定，叛亂和內戰時常發生。大城市很少，多集中在沿海地區，非洲其他地方是廣闊的農村地區，人民仍然保持著傳統的生活方式。

非洲的歷史 Africa, History of
在歷史上，非洲一直不受外界注意，因為撒哈拉沙漠把非洲的南部和北部分隔開來，除了不怕苦、韌性強的旅行者外，沒有誰可以通過；所以非洲人民只能自行發展。大約公元前1200年左右，古埃及等最富裕、最強大的帝國崛起。這些帝國現在雖已消失，但是留下了許多建築物和其他可證明它們存在的線索。其他非洲國家人民也留下了記載他們歷史的歌曲，並一代一代傳了下來。歐洲人直到15世紀開始探索非洲西海岸之前，對這些豐富的歷史一無所知。不久，他們用船把成千上萬的非洲人運到歐洲和美洲當奴隸，這個「貿易」破壞了很多傳統的社會。19世紀後期，歐洲人滲入非洲內陸，大約20年內把非洲瓜分完畢。直到1950年代，非洲各殖民地開始獲得獨立之前，整個非洲幾乎都處於歐洲人的統治下。今天非洲各國人民已經都擺脫了外國的控制。

非洲野生生物 African Wildlife
非洲的野生生物種類多得令人難以置信。居住在非洲的獵豹是世界上跑得最快的動物，在灌木林裡追逐獵物；巨大的尼羅河鱷潛伏在尼羅河裡；大群的羚羊、斑馬、水牛則在青草覆蓋的平原上徘徊；還有最大的陸地動物大象，以及最大的鳥類鴕鳥；中非的雨林裡有金剛猩猩和黑猩猩。喀拉哈里和納米比沙漠都是地球上最乾旱的地區之一，砂石龍子等動物棲息在巨大的大戟植物陰影中，隨時警惕著那些有毒的納米比亞響尾蛇。儘管人類已把很多地方變為農田，非洲還有不少杳無人煙的荒地。

空氣 Air
氣是數種氣體的混合物，是所有動植物生存所必需。流動的空氣稱為風，會壓迫所碰到的東西，使樹葉發出沙沙聲，讓風箏飛得比樹頂還高。靜止的空氣也有壓力。有一層約650公里厚的空氣層包圍著地球。空氣雖然很輕，但是因為這個空氣層很厚，使它能以相當於10.4公尺深的水壓壓迫著地面上的一切。我們察覺不到這種壓力，因為壓力在各個方向均勻分布，而且我們身體裡的液體也向外施壓，抵銷了空氣的壓力。在比較高的地方，空氣的壓力就較小，飛行在16公里高的飛機，空氣的壓力只有地面上的十分之一。

飛機 Aircraft
在不到100年前，即使是最快的船隻，也要用一個星期以上的時間橫渡大西洋。今天，大型的噴射機可以不超過7小時就飛完這個4800公里的航程。飛機是最快的交通工具，因為它可以飛越高山和大洋等障礙物。高功率的噴射引擎使最快的戰鬥機達到每小時3200公里的速度，比聲音速度快3倍。甚至最普通的噴射客機速度也可達到每小時850公里。現代的飛機裝備有先進的技術，可以既安全又經濟地以高速飛行。精密的電子控制和導航系統使飛機能按正確的航向飛行；電腦設計的機翼降低了燃料的消耗；機身是用金屬合金與塑膠合成物製造的，又輕又堅硬。

空軍 Air Forces
直升機、噴射戰鬥機和轟炸機在現代戰爭中起著重要的作用。這些飛機作為空軍的組成部分，支持和保衛陸軍和海軍。它們還可以襲擊那些從陸路和水路無法到達的目標。在第一次世界大戰（1914-1918年）期間，軍隊首先在戰鬥中使用飛機，而到了第二次世界大戰 （1939-1945年）前夕，現代空軍就已建立起來了。在空軍中服役的人們從事各種不同的工作。一架飛機上的戰鬥組由駕駛員、領航員和操縱武器的槍砲手組成；更多的人在地面上工作。雷達組發現敵機和友軍的飛機的方位，地對空飛彈戰鬥組負責擊落敵機，急救組負責搶救那些墜毀在海上或陸地上的飛機飛行員。

機場 Airports
每年有上億的人經過世界各地的機場。機場貨物站每天處理數百萬公噸由飛機運輸的貨物。人和貨物利用飛機旅行時，都一定要經過機場。有些機場特別大，如美國紐約市的甘迺迪國際機場，每天有將近1000架飛機在那兒起飛。有些巨型國際客機飛行數千公里，從一個大陸飛到另一個大陸。較小的飛機則從事國內飛行，它們可以在一些小城鎮或海島的小機場著陸。所有機場都有供飛機加速和起飛的跑道，還有加油和維修的設施。在較大的機場裡面有餐廳和候機室，乘客可在那裡等候登機。

亞歷山大大帝 Alexander the Great
公元前323年，有一個人征服了當時大半個世界，建立了由小亞細亞（現在的土耳其）一直延伸到印度的帝國。這位將軍的名字叫亞歷山大，就是今天熟知的亞歷山大大帝。他是腓力二世的兒子，腓力二世是強悍的希臘小國馬其頓王國的統治者。公元前336年，腓力被謀殺，當時只有20歲的亞歷山大便成為國王。亞歷山大是個雄心勃勃而又聰明過人的統帥，公元前334年入侵大流士三世統治的波斯帝國。經過一連串輝煌的勝利，亞歷山大征服了從埃及到印度的整個地區。他在33歲那年去世，此時他已率領大軍縱橫征戰了1.9萬公里，把希臘文化擴展到當時已知世界的各個角落。雖然亞歷山大死後，帝國分裂，他仍被推崇為歷史上最偉大的統帥之一。

亞弗烈 Alfred the Great
亞弗烈在五名皇室兄弟之中最為年幼，輪到他擔任韋塞克斯國王之前必須耐心等候。韋塞克斯王國是英格蘭盎格魯撒克遜七個王國之一，領土在西撒克遜。亞弗烈生於波克郡旺蒂奇，幼年前往義大利會見教宗利奧四世。公元871年亞弗烈就位，開始對抗多年來與盎格魯撒克遜打仗的丹麥人。最後在公元878年的埃丁頓戰役予以重創，所有盎格魯撒克遜的王國公認其為國王。亞弗烈是英勇的戰士、偉大的領袖，建造海軍且在陸地上建造防衛要塞。從歐洲及英格蘭延攬教師和學者到韋塞克斯，並引進法規來改良政府。亞弗烈的成就無與倫比，因此人民尊稱他為「大王」。

字母系統 Alphabets
人類最初寫字的時候，並沒有使用字母。他們畫一些小圖畫來表示要提到的事物，這種方法叫做圖示法。這種方法寫起來很慢，因為每一個字都要用一幅圖畫來表示。字母裡沒有圖畫，字母是代表聲音的符號，每一個音都僅僅是單詞的一部分。幾個字母連在一起才組成單詞。人類在說話的時候可以發出35種不同的音，所以每個字母系統最多只需要35個字母就可以寫任何單詞；大多數字母系統用的字母都不到這個數目。約在3000年前住在今日敘利亞的腓尼基人最先研究出現代的字母系統；古希臘人沿用了腓尼基人的字母系統，羅馬對它加以改進。今天，羅馬字母系統在世界各地被廣泛採用。

美國內戰 American Civil War
美國各州成立聯邦並贏得對英國的獨立戰爭後不到80年，一場痛苦的衡突嚴重威脅著美國。1861年至1865年的內戰主要由幾個分歧引起，其中一個就是奴隸制度的問題。奴隸制度在南方是合法的，但在北方卻是非法的。戰爭的直接原因是1860年11月林肯當選總統後，想制止奴隸制度延續下去，希望南方廢除奴隸制度。南部各州不同意，逐一脫離了聯邦，成立了自己的聯盟，稱為美利堅邦聯（南方邦聯），由戴維斯出任總統。戰爭在1861年4月爆發，南方的軍隊由傑出的統帥李將軍率領。不過北方的軍隊更強大，因為北方有很多工業，可以支持軍隊，而南方的主要產業是農業。戰爭是殘酷的，當南方軍隊在1865年被擊敗時，南方的大部分土地都已荒廢。北方的勝利使整個美國廢除了奴隸制度。但是南北分裂的狀況仍持續了很多年。

澳洲原住民 Aboriginal Australians 澳大利亞最早的居民是一些遊牧民族，大約4萬年前從東南亞來到澳大利亞。當歐洲人在18世紀末到澳大利亞定居的時候，將這些土生土長的居民叫做aboriginals，意思是這些人早就住在這裡了。今天，澳洲原住民大約有16萬，多數住在城市裡，但有幾千人仍然設法保持傳統的生活方式。在灌木叢中用長矛和飛鏢打獵，找尋植物、昆蟲和草根當作食物。幾乎沒有財產，生活所需的一切均用天然物質來製造。這種生活方式不會改變或損壞澳大利亞內陸脆弱的環境。對澳洲原住民來說，土地及動植物的安康是極為重要與神聖的。...