選舉到了 路可以平嗎?
國內到了選舉期間,生活周遭大概又是充滿沒有意義更無實質幫助的訊息。因為工作採訪關係,周遭朋友分佈在世界各地,生活圈環境的差異,對事情的觀點角度也不同,這些觀點沒有一定的對與錯,凡事都有正反兩面,這道理相信多數人不難理解。但在台灣就是這麼可愛,嘴巴說不要身體卻很老實,我們可以忍受這些政客不斷的跳票,卻不斷地相信他們在選舉期間開出的政見,然後再跳票…這樣不斷的輪迴,就算不是政治狂熱份子也會覺得煩。那些政客在處理的事情錯綜複雜,對於用車人來說,把路鋪平有這麼難嗎?平時生活圈都在台北市,多年來地下捷運工程施工讓台北市的道路品質奇差無比,想要辦賽車活動肯定最適合Rally,尤其試駕跑車時,預計行車路線根本不敢通過市區,低扁平比輪胎遇到坑洞或是凸起物,很容易就造成損傷,或許花點維修費就可以解決,但講得這麼久的路平專案,多年前就在考察日本道路施工方式的官員們,到底學到了什麼?各機關部門為了自身的利益,完全不顧彼此之間的協調問題,鋪了又挖挖了又補,這樣的虛耗成本卻由全民買單,而且是無限循環,到底誰才能真正把這問題解決?
這期專題特別感謝總代理、車主及場地提供等三方面的協助,商借Ferrari已不容易,更何況是文中的特殊車款,也感嘆國內唯一的賽車場在南部,北部最像樣的封閉環境只剩下Go Kart場地,只要跟地方利益扯上關係,總有許多無解的問號。這類高級跑車最近事故不少,中置或後置引擎的空間固然溫度會比較高,但是會自燃的原因有很多,絕對不是電視上那些自稱達人專家們所說的這麼簡單,擁有者有沒有定期保養?後天改裝施工是否確實?甚或操控是否得宜等等,都可能是造成這些意外的主因。依照這些達人的邏輯,這些跑車在熾熱的中東沙漠地區國家不早該燒光光?車子其實是一件很複雜的機械結構,很多問題需要時間調查才有比較接近真相的答案,在螢光幕上口沫橫飛,講得神龍活現的達人們,雖然在這個世界上沒有你們不知道的事,但結論是否可以不要下得太早?
作者簡介:
Ca汽車鑑賞
ca汽車鑑賞 雜誌創立於西元1983年7月,為台灣第一本月刊型態發行之專業汽車雜誌。
網站:http://www.channel-auto.com/
臉書:http://www.facebook.com/CarAppreciator
https://www.facebook.com/ChannelAuto
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這期專題特別感謝總代理、車主及場地提供等三方面的協助,商借Ferrari已不容易,更何況是文中的特殊車款,也感嘆國內唯一的賽車場在南部,北部最像樣的封閉環境只剩下Go Kart場地,只要跟地方利益扯上關係,總有許多無解的問號。這類高級跑車最近事故不少,中置或後置引擎的空間固然溫度會比較高,但是會自燃的原因有很多,絕對不是電視上那些自稱達人專家們所說的這麼簡單,擁有者有沒有定期保養?後天改裝施工是否確實?甚或操控是否得宜等等,都可能是造成這些意外的主因。依照這些達人的邏輯,這些跑車在熾熱的中東沙漠地區國家不早該燒光光?車子其實是一件很複雜的機械結構,很多問題需要時間調查才有比較接近真相的答案,在螢光幕上口沫橫飛,講得神龍活現的達人們,雖然在這個世界上沒有你們不知道的事,但結論是否可以不要下得太早?
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