目 錄
第一章 緒論 1-1
1.1計畫背景分析 1-1
1.2計畫目的 1-2
1.3計畫內容與工作項目 1-3
1.4研究範圍與對象 1-5
1.5計畫流程 1-6
1.6工作時程與記事 1-6
1.6.1工作時程 1-6
1.6.2工作實際執行情形 1-8
第二章 文獻回顧 2-1
2.1我國電動大客車推動策略做法 2-1
2.1.1 2030年電動大客車推廣策略與補助辦法 2-1
2.1.2示範計畫及一般型計畫電動大客車執行情形 2-5
2.1.3電動大客車營運概況 2-8
2.2電動大客車營運數據資料分析 2-10
2.2.1車輛耗能影響 2-10
2.2.2電池壽命分析 2-13
2.2.3車輛使用生命週期成本效益分析 2-15
2.3國外電動大客車推動案例經驗掌握 2-19
2.3.1 推動案例追蹤 2-19
2.3.2 導入指南借鏡 2-24
2.4小結 2-28
 
第三章 電動大客車營運數據傳輸作業與績效追蹤 3-1
3.1辦理示範計畫與一般型計畫傳輸檢核作業 3-1
3.2平台傳輸作業規範與檢核機制檢討精進方向 3-10
3.3電動大客車營運數據與績效分析 3-18
3.3.1營運數據分析作業說明 3-18
3.3.2車輛耗能效率分析 3-21
3.3.3電池壽命分析 3-43
3.3.4車輛生命週期成本 3-46
第四章 電動大客車營運數據監控管理平台維運與功能修正 4-1
4.1年度平台功能調整作業 4-1
4.1.1功能調整項目 4-1
4.1.2平台調整成果 4-5
4.2平台資料管理執行作法研擬 4-15
4.2.1開放權限管理 4-15
4.2.2資料索取管理作法 4-17
4.3平台維運與資安維護 4-22
4.4後續平台執行面臨課題與對策建議 4-30
第五章 平台第三方機構認證及資安檢測工作 5-1
5.1第三方機構認證作業 5-1
5.1.1認證作業方式說明 5-1
5.1.2認證作業執行成果 5-36
5.2第三方資安檢測作業 5-37
5.2.1檢測作業方式說明 5-37
5.2.2檢測作業執行成果 5-39
 
第六章 電動大客車導入指南內容精進 6-1
6.1導入指南草案編修沿革 6-1
6.2年度導入指南增修內容 6-2
6.3導入指南圖像化呈現作法 6-6
6.4導入指南公布管道方式規劃探討 6-15
第七章 電動大客車平台移轉作業事宜 7-1
7.1移轉作業流程與時程規劃 7-1
7.2平台移轉可能議題與對策研擬 7-5
7.3執行狀況說明 7-19
第八章 結論與建議 8-1
8.1結論 8-1
8.2建議 8-7
參考文獻
附件一 電動大客車營運數據監控管理平臺資料傳輸作業規範(修正版草案)
附件二 電動大客車導入指南
附件三 電動大客車營運數據監控管理平台使用者操作手冊
附件四 電動大客車營運數據監控管理平台教育訓練紀錄
附件五 第三方驗證報告
附件六 資安檢測報告
附件七 相關會議紀錄
附件八 期中報告審查意見回覆辦理情形
附件九 期末報告審查意見回覆辦理情形



表 目 錄
表1.4-1 本計畫研究對象 1-5
表1.6-1 工作進度甘梯圖(Gantt Chart) 1-7
表1.6-2 工作項目實際執行情形說明對照表 1-8
表2.1-1 規劃執行策略內容 2-2
表2.1-2 示範計畫補助作業要點規定及內容 2-3
表2.1-3 一般型計畫補助要點規定及內容 2-4
表2.1-4 示範計畫車輛業者資格申請之廠商名單 2-5
表2.1-5 通過110年示範計畫路線營運申請之單位及路線 2-6
表2.1-6 一般型計畫客運業者補助申請彙整表 2-7
表2.1-7 國內分年之甲、乙類電動大客車數量統計 2-8
表2.2-1 電池健康度主要估計方式 2-14
表2.3-1 日本各地導入車款(2018年度) 2-20
表2.3-2 國外導入指南/技術報告彙整表 2-24
表3.1-1 示範計畫車輛資格審查階段申請資料傳輸檢核結果 3-4
表3.1-2 一般型計畫客運業者正式營運前申請資料傳輸檢核結果 3-8
表3.2-1 電動大客車車載機資料應回傳項目內容建議修正及補充說明 3-13
表3.2-2 電動大客車充電設施基礎資料應回傳項目內容建議修正及補充說明 3-13
表3.2-3 電動大客車充電設施運作資料應回傳項目內容建議修正及補充說明 3-13
表3.2-4 電動大客車營運基礎資料應回傳項目內容建議修正及補充說明 3-14
表3.2-5 電動大客車車輛資料應回傳項目內容建議修正及補充說明 3-14
表3.2-6 電動大客車保修資料應回傳項目內容建議修正及補充說明 3-14
表3.2-7 電動大客車班次資料應回傳項目內容建議修正及補充說明 3-15
表3.2-8 電動大客車車載機應回傳項目內容對應16進位表示方式
建議修正及補充說明 3-15
表3.2-9 電動大客車充電設施運作資料應回傳項目內容對應16進位
表示方式建議修正及補充說明 3-16
表3.3-1 車輛耗能效率分類資料(110年1月至111年3月) 3-20
表3.3-2 民國110年1月至111年3月路線基本資料 3-31
表3.3-3 冷氣系統更換升級車輛前後平均車輛耗能效率對比 3-40
表3.3-4 行駛於路線1之駕駛行為比較 3-41
表3.3-5 行駛於路線1支線之駕駛行為比較 3-42
表3.3-6 車輛生命週期成本項目與參數資料蒐集方式 3-48
表3.3-7 平台蒐集車輛(58輛)維養分類次數與平均維養費用
(110年1月至111年3月) 3-50
表3.3-8 平台蒐集車輛(58輛)維養費用、維養次數與行駛里程整理
(110年1月至111年3月) 3-52
表3.3-9 平台蒐集車輛(58輛)用電成本整理(110年1月至111年3月) 3-52
表3.3-10 平台蒐集車輛(58輛)全車輛生命週期成本(110年1月至111年3月) 3-53
表4.1-1 本年度平台功能項目說明 4-3
表4.2-1 平台使用者權限管理 4-16
表4.3-1 異常排除方案 4-27
表4.4-1 後續平台執行可能面臨課題與因應對策建議 4-30
表5.1-1 第三方驗證對象與挑選原則 5-2
表5.1-2 業者提供車機資料欄位說明(原始資料) 5-4
表5.1-3 本平台接收車機資料欄位說明(比對資料) 5-6
表5.1-4 業者提供充電樁資料欄位說明(原始資料) 5-8
表5.1-5 本平台接收充電樁資料欄位說明(比對資料) 5-9
表5.1-6 營運檢核欄位說明 5-12
表5.1-7 充電效率資料欄位說明 5-14
表5.1-8 用電效率資料欄位說明 5-15
表5.1-9 年營運里程資料欄位說明 5-16
表5.1-10 續航力資料欄位說明 5-17
表5.1-11 公車之定點資料(A2)欄位說明 5-18
表5.1-12 公車之路線站序資料欄位說明 5-20
表5.1-13 A2班表資料欄位說明 5-22
表5.1-14 營運檢核指標驗證欄位 5-25
表5.1-15 充電效率指標驗證欄位 5-26
表5.1-16 充電設施詳細資料驗證欄位 5-26
表5.1-17 用電效率(營運業者-路線-車型)指標驗證欄位 5-29
表5.1-18 用電效率(營運業者-路線)指標驗證欄位 5-29
表5.1-19 用電效率(車輛-車型)指標驗證欄位 5-30
表5.1-20 溫度影響用電效率驗證欄位 5-30
表5.1-21 本年度營運里程指標驗證欄位 5-32
表5.1-22 歷年營運里程指標驗證欄位 5-32
表5.1-23 續航力(營運業者-路線-車型)指標驗證欄位 5-33
表5.1-24 續航力(車輛-車型)指標驗證欄位 5-34
表5.2-1 源碼檢測初測報告 5-40
表5.2-2 弱點掃描初測報告 5-40
表6.1-1 電動大客車導入指南(草案)補充內容重點整理 6-1
表6.2-1 建議之行駛路線類型 6-2
表6.2-2 不定期維修類 6-4
表6.2-3 定期保養類 6-5
表6.3-1 對應章節之美化內容 6-7
表6.4-1 公布管道方向初步比較說明 6-17
表7.2-1 短期設備架構規劃 7-8
表7.2-2 長期資料空間估算 7-10
表7.2-3 地端與雲端設備比較 7-11
表7.2-4 中長期地端設備估算 7-12
表7.2-5 中長期雲端VM設備估算 7-14
 
圖 目 錄
圖1.5.1 本計畫執行流程圖 1-6
圖2.1.1 電動大客車推廣策略及預期效益 2-1
圖2.1.2 示範計畫國產化要求項目 2-3
圖2.1.3 示範計畫車輛業者資格申請流程 2-6
圖2.1.4 國內各縣市甲、乙類電動大客車數量統計 2-9
圖2.1.5 國內各車廠電動大客車數量 2-9
圖2.3.1 美國就業計畫電動車相關政策重點 2-22
圖2.3.2 美國主要車廠電動化目標 2-23
圖3.1.1 示範計畫與一般型計畫資料傳輸檢核作業階段 3-1
圖3.1.2 示範計畫車輛資格審查階段資料傳輸檢核作業流程 3-3
圖3.1.3 一般型計畫及示範計畫補助申請資料傳輸檢核作業流程 3-6
圖3.1.4 一般型計畫及示範計畫正式營運階段資料傳輸檢核作業流程 3-10
圖3.2.1 電動大客車營運數據監控管理平台資料傳輸作業規範修訂
程序及時程建議 3-17
圖3.3.1 分析步驟示意圖 3-19
圖3.3.2 a縣市車齡大於16個月車輛(10輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能效率變化 (110年1月至111年3月) 3-22
圖3.3.3 a縣市車齡介於13至16個月車輛(12輛)由A客運業者
營運之平均車輛耗能效率變化 (110年1月至111年3月) 3-22
圖3.3.4 b縣市車齡介於7至9個月車輛(30輛)由A客運業者
營運之平均車輛耗能效率變化(110年6月至111年3月) 3-23
圖3.3.5 b縣市車齡介於7至9個月車輛(6輛)由B客運業者營
運之平均車輛耗能效率變化(110年11月至111年3月) 3-23
圖3.3.6 a縣市車齡大於16個月車輛(10輛) A客運業者營運之平均
車輛耗能效率與平均車外溫度交叉分析(110年1月至111
年3月) 3-25
圖3.3.7 a縣市車齡介於13至16個月車輛(12輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能效率與平均車外溫度交叉分析(110年1月至
111年3月) 3-25
圖3.3.8 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(30輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能與平均車外溫度交叉分析(110年6月至111
年3月) 3-26
圖3.3.9 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(30輛)由B客運業者營運之
平均車輛耗能效率與平均車外溫度交叉分析(110年11月至111
年3月) 3-26
圖3.3.10 a縣市車齡大於16個月車輛(10輛)由A客運業者營運之平均
車輛耗能效率與累積行駛里程交叉分析(110年1月至111年
3月) 3-27
圖3.3.11 a縣市車齡介於13至16個月車輛(12輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能效率與累積行駛里程交叉分析(110年1月至111
年3月) 3-27
圖3.3.12 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(30輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能效率與累積行駛里程交叉分析(110年6月至111年
3月) 3-27
圖3.3.13 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(30輛)由B客運業者營運之
平均車輛耗能效率與累積行駛里程交叉分析(110年11月至111年
3月) 3-28
圖3.3.14 a縣市車齡大於16個月車輛(10輛)由A客運業者營運之平均
車輛耗能效率與電池平均溫度交叉分析(110年1月至111年
3月) 3-28
圖3.3.15 a縣市車齡介於13至16個月車輛(12輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能效率與電池平均溫度交叉分析(110年1月至111年
3月) 3-29
圖3.3.16 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(30輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能效率與電池平均溫度交叉分析(110年6月至111年
3月) 3-29
圖3.3.17 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(6輛)由B客運業者
營運之平均車輛耗能效率與電池平均溫度交叉分析(110年
11月至111年3月) 3-30
圖3.3.18 a縣市車齡大於16個月車輛(10輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能效率與路線別交叉分析(110年1月至111
年3月) 3-32
圖3.3.19 a縣市車齡介於13個月至16個月車輛(12輛)由A客運業者
營運之平均車輛耗能效率與路線別交叉分析
(110年1月至111年3月) 3-32
圖3.3.20 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(30輛)由A客運業者
營運之平均車輛耗能效率與路線別交叉分析
(110年6月至111年3月) 3-33
圖3.3.21 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(6輛)由B客運業者
營運之平均車輛耗能效率與路線別交叉分析
(110年11月至111年3月) 3-33
圖3.3.22 a縣市車齡大於16個月車輛(10輛)由A客運業者營運之平均
車輛耗能效率與車輛上線時間交叉分析
(110年1月至111年3月) 3-34
圖3.3.23 a縣市車齡介於13個月至16個月車輛(12輛)由A客運業者
營運之平均車輛耗能效率與車輛上線時間交叉分析
(110年1月至111年3月) 3-34
圖3.3.24 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(30輛)由A客運業者營運之
平均車輛耗能效率與車輛上線時間交叉分析
(110年6月至111年3月) 3-35
圖3.3.25 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(6輛)由B客運業者營運之平均車輛耗能效率與車輛上線時間交叉分析
(110年11月至111年3月) 3-35
圖3.3.26 a縣市車齡大於16個月車輛(10輛)由A客運業者營運之平均
車輛耗能效率與混合調度路線數交叉分析
(110年11月至111年3月) 3-36
圖3.3.27 a縣市車齡介於13個月至16個月車輛(12輛)由A客運業者
營運之平均車輛耗能效率與混合調度路線數交叉分析
(110年1月至111年3月) 3-36
圖3.3.28 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(30輛)由A客運業者
營運之平均車輛耗能效率與混合調度路線數交叉分析
(110年6月至111年3月) 3-37
圖3.3.29 a縣市車輛(22輛)由A客運業者營運相關性分析結果
(110年1月至111年3月) 3-38
圖3.3.30 b縣市車輛(30輛)由A客運業者營運相關性分析結果
(110年6月至111年3月) 3-39

圖3.3.31 b縣市車輛(6輛)由B客運業者營運相關性分析結果
(110年11月至111年3月) 3-39
圖3.3.32 a縣市車齡大於16個月車輛(10輛)續航力情況
(110年1月至111年3月) 3-44
圖3.3.33 a縣市車齡介於13個月至16個月車輛(12輛)續航力情況
(110年1月至111年3月) 3-44
圖3.3.34 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(23輛)續航力情況
(110年 6月至111年3月) 3-45
圖3.3.35 b縣市車齡介於7個月至9個月車輛(6輛)續航力情況
(110年 11月至110年3月) 3-45
圖3.3.36 電動大客車生命週期成本評估架構 3-46
圖4.1.1 本年度電動大客車營運數據監控管理平台功能架構 4-2
圖4.1.2 首頁功能畫面 4-5
圖4.1.3 營運關鍵指標-用電效率功能畫面 4-6
圖4.1.4 營運關鍵指標-續航力功能畫面 4-7
圖4.1.5 營運關鍵指標-充電效率功能畫面 4-7
圖4.1.6 車輛評比-單一路線車輛評比及混合調度車輛評比畫面 4-8
圖4.1.7 申請資料登錄-擴增混合調度資料功能畫面 4-9
圖4.1.8 計畫申請-填寫班次數功能畫面 4-10
圖4.1.9 計畫申請-混合調度車載機數據功能畫面 4-10
圖4.1.10 營運檢核-單一路線功能月統計畫面 4-11
圖4.1.11 營運檢核-混合調度功能年統計畫面 4-12
圖4.1.12 營運檢核-新增補正資料功能 4-13
圖4.1.13 營運檢核-擴增報表下載功能 4-13
圖4.1.14 導入指南-電車導入指南功能畫面 4-14
圖4.2.1 功能模組保密需求分級 4-17
圖4.2.2 數據資料保密需求分級 4-18
圖4.2.3 平台功能模組使用申請流程圖 4-19
圖4.2.4 平台數據資料應用使用申請流程圖 4-20
圖4.3.1 平台更新與維運架構 4-22
圖4.3.2 資料更新維運架構 4-23
圖4.3.3 平台架構圖 4-26
圖4.3.4 平台維運架構 4-26
圖4.3.5 UptimeRobot自動監測畫面 4-28
圖4.3.6 平台維修流程 4-29
圖5.1.1 第三方驗證作業流程圖 5-3
圖5.1.2 一致性與完整性驗證方法 5-3
圖5.1.3 正確性驗證方法 5-10
圖5.1.4 營運檢核指標處理流程 5-12
圖5.1.5 充電效率指標處理流程 5-13
圖5.1.6 用電效率指標處理流程 5-15
圖5.1.7 年營運里程指標處理流程 5-16
圖5.1.8 續航力指標處理流程 5-17
圖5.1.9 轉換班表邏輯程式準則 5-24
圖5.1.10 營運檢核指標平台網頁畫面 5-25
圖5.1.11 充電效率指標平台網頁畫面 5-25
圖5.1.12 充電設施詳細資料平台網頁畫面 5-26
圖5.1.13 用電效率(營運業者-路線-車型)詳細資料平台網頁畫面 5-27
圖5.1.14 用電效率(營運業者-路線)詳細資料平台網頁畫面 5-27
圖5.1.15 用電效率(車輛-車型)詳細資料平台網頁畫面 5-28
圖5.1.16 用電效率(溫度影響用電效率)詳細資料平台網頁畫面 5-28
圖5.1.17 本年度營運里程詳細資料平台網頁畫面 5-31
圖5.1.18 歷年營運里程詳細資料平台網頁畫面 5-31
圖5.1.19 續航力(營運業者-路線-車型)詳細資料平台網頁畫面 5-32
圖5.1.20 續航力(車輛-車型)詳細資料平台網頁畫面 5-33
圖5.1.21 第三方機構驗證歷程 5-36
圖5.2.1 資安檢測作業流程圖 5-37
圖5.2.2 資安檢測歷程 5-40
圖6.3.1 重新編排之導入指南目錄章節 6-6
圖6.4.1 重新編排之導入指南目錄章節 6-15
圖6.4.2 財團法人車輛安全審驗中心(VSCC官網) 6-15
圖6.4.3 中華民國公共汽車客運同業公會全國聯合會官網 6-16
圖6.4.4 交通部運輸研究所官網 6-16
圖7.1.1 平台移轉內容架構 7-1
圖7.1.2 車載機、充電設施及靜態資料之傳輸方式與頻率 7-2
圖7.1.3 電動平台移轉規劃 7-3
圖7.2.1 移轉之技術議題與應對策略 7-5
圖7.2.2 中長期系統架構規劃 7-6
圖7.2.3 短中長期設備方案規劃 7-7
圖7.2.4 短期系統架構規劃 7-7
圖7.2.5 平台移轉流程 7-17
圖7.2.6 無縫移交方式 7-18
圖7.3.1 平台移轉進度 7-19

目 錄
第一章 緒論 1-1
1.1計畫背景分析 1-1
1.2計畫目的 1-2
1.3計畫內容與工作項目 1-3
1.4研究範圍與對象 1-5
1.5計畫流程 1-6
1.6工作時程與記事 1-6
1.6.1工作時程 1-6
1.6.2工作實際執行情形 1-8
第二章 文獻回顧 2-1
2.1我國電動大客車推動策略做法 2-1
2.1.1 2030年電動大客車推廣策略與補助辦法 2-1
2.1.2示範計畫及一般型計畫電動大客車執行情形 2-5
2.1.3電動大客車營運概況 2-8
2.2電動大客車營運數據資料分析 2-10
2.2.1車輛耗能影響 2-10
2.2.2電池壽命分析 2-13
2.2.3車輛使用生命週期成本效益分析 2-15
2.3國外電動大客車...