A21

神戶開港與異人館誕生

1868年1月1日（慶應3年12月7日）

兵庫縣 神戶市 異人館

歷史事件

面對西洋人的開港要求，關西地區最早對外開放的口岸為兵庫港，也就是現在的神戶港，正式的開港日期為1868年1月1日。

對於開放兵庫港，朝廷與江戶幕府曾抱持著強烈反對意見，主要考量是這裡屬於近畿地區，離天皇所在的京都較近，倘若發生軍事衝突，衛戍問題將會很傷腦筋。為此，儘管兵庫港的開放時間在「日美修好通商條約」是定於1863年，但之後再次透過談判，硬是拖延5年至1868年才正式對外（幕府在此期間趕建完成了和田岬砲台等防衛設施）。

此外，當時日本人居住發展的區域是兵庫，而幕府實際挑選其東側3公里的「神戶」為開港和設置居留地的範圍，從此也改變了神戶村的命運。

影響多大

雖然兵庫開港的步伐比下田港或函館港慢了十多年，但開放後勢如破竹，發展速度突飛猛進，如今的繁榮程度也遠勝過下田或函館。

由於開港時間較晚，當時對於仿效西方都市建設的想法更趨清楚，因此神戶居留地的規劃方式，又比橫濱等處再先進一些，其中甚至包括下水道與電線地下化等概念，其都市景緻也堪稱為日本各居留地之首。

不過那時對於日本人進出居留地有嚴格的限制，且當地享有治外法權，宛如是租界般的外國領土。所以如此的美麗市容，一般日本人要再過幾十年才能真正感受到。

在明治維新之後，神戶靠近港灣處被規劃為大型的重工業區，發展出佔地廣大的工業區，是推動國家與經濟發展的基地。目前如川崎重工業與三菱重工業，仍是神戶與兵庫一帶的重要地主和雇主，包括台灣奔馳的高鐵700T型列車，有一部份也是從川崎重工位於兵庫的工廠生產。

神戶港在2000年代曾為日本最大港口，貨櫃吞吐量也曾在世界馳名。如今雖然已被超越，但對於本國的重要性仍不亞於過去。

景點本身

神戶的居留地分佈情形，跟橫濱有一些雷同，登岸的外國人多將商行設立在離港口不遠處，也就是現在的神戶元町、居留地一帶；而居住地點，則為半山腰的北野坂周圍，在那興建一棟棟木造的西洋樓房。

如今，元町的舊居留地還保有許多石造或磚造西洋老屋，但木造屋舍幾乎已全毀於太平洋戰爭期間的轟炸與大火，僅存建於1880年、曾任美國領事館的15號館為代表。不過北野坂上的洋房們，則變身為具有異國風情的「異人館」建築群，是神戶具有代表性的觀光區。

光是從建築物的名稱，就能略知每棟異人館的展出主題。例如有以國家為代表的英國館與法蘭西館，或是如外觀描述的風見雞館（塔樓頂有公雞造型的風向標）與萌黃館等，遊客從一棟樓進到另一棟樓，就像是跨入了不同的國家，相當有趣。

連鎖品牌對於進駐異人館的老房子也躍躍欲試，星巴克咖啡設於異人館當中的門市，自開幕以來就成為眾多玩家指名前往的地點，至今仍人聲鼎沸，登門消費時若運氣不好還找不到空位。另外，玩家們可以留意一下在此營業的7-ELEVEN，為融入週邊景觀，小七特地卸下鮮明的紅綠橘色、改掛低調的黑白招牌喔！

順遊景點

有馬溫泉為日本「三大古泉」之一，玩家從異人館附近的「新神戶站」搭北神急行與神戶電鐵的列車，不花半小時就能抵達溫泉區，相當方便。在都會區旁就有知名的溫泉聖地，是阪神居民的好福氣呢！

前往方式的交通訊息

前往異人館可於JR三之宮站、阪神或阪急神戶三宮站前，搭神戶的巡迴觀光巴士（City Loop，シティー・ループバス），於「北野異人館」的站牌（10號站牌）下車即可，附近皆為異人館樓群。每次搭車260日元，一日券660日元（兒童皆半價），不適用關西周遊券（KTP，Kansai Thru Pass）。

BOX豆知識：神戶事件

神戶從元旦開港才三十多天，2月4日就發生了備前藩與法國海軍官兵的衝突，外國軍人阻斷了備前藩的行進隊伍，因此遭到武士攻擊，事發經過猶如生麥事件的翻版。此時「王政復古」才發布剛滿月而已，這場明治政府面對的首樁外交危機，通稱「神戶事件」或「備前事件」。

原本待在居留地內的英、美、荷、法、義等五國部隊，組成聯軍於關外集結，佔領事發地的三宮神社周圍。為此，明治政府首位外國事務總督（外務大臣的前身）東久世通禧趕緊於2月10日匆促上任，伊藤博文隨他前往神戶處理善後，協力解決問題。

東久世通禧為之前的朝廷公家，曾為「七卿落難事件」的一員。同月稍晚，東久世兼任兵庫裁判所首位總督，而伊藤博文在該年7月至隔年5月間接任兵庫縣的首任知事。

神戶事件發生後，還衍生出「錦旗分失事件」的案外案。當時，明治新政府與舊幕府軍之間的內戰（戊辰戰爭）已經點燃，朝廷派人護送一面象徵天皇的「錦之御旗」前往四國，以討伐傾向舊幕府、同列入「朝敵」的高松藩與伊予松山藩。但這面錦旗卻在經過三宮神社時被法軍奪走！

在德川慶喜宣佈大政奉還前，法國曾是他期待最有可能給予幕府奧援的異邦勢力（其它列強傾向中立或倒幕）。錦旗被奪走這件事若沒處理好，影響力更甚於神戶事件本身，有可能衍生為明治政府與法國的戰爭。所幸經由中島信行（陸奧宗光的妹婿）與伊藤博文積極斡旋，迫使法國公使設法找回「錦之御旗」，解決了這件離奇的外交風波，沒有再生波瀾！



C07

龍馬故鄉的代表地點

1991年11月（平成3年）

高知縣 高知市 高知縣立龍馬紀念館

景點本身

喜歡龍馬的玩家，可以安排一趟四國的高知之旅，成果一定會相當豐富。

由高知縣設立的「龍馬紀念館」位於高知市的桂濱海邊，於1991年11月正式開館，是一覽龍馬生平的重要地點。桂濱的海邊，據說曾是龍馬遙望遠方、思考日本未來走向之處，博物館選址於此，有其特殊背景。海灘旁另有一座1928年樹立的龍馬雕像，已是當地的著名地標。

博物館本身的造型非常前衛，有點像是一艘朝向桂濱海岸前進的太空船，彷彿要載著龍馬的夢想往浩瀚的大海其前進。如果不是看過介紹，可能很難聯想那竟然是紀念歷史人物的地方吧？不過龍馬本身就不是拘泥於過去規則的人，因此為他蓋一座造型前衛的紀念館，好像也沒有任何違和之處。

博物館內有一處展示間，模擬了龍馬遇刺的近江屋場景，有助於玩家瞭解當時的現場狀況。此外，龍馬曾接受一把高杉晉作饋贈的手槍，那把槍幫助龍馬在寺田屋事件中成功脫身，館內典藏一把同型手槍，雖然並非就是龍馬持有的那一把，但也可說是鎮館之寶的古董了。為展示這把真槍，紀念館還曾被質疑違反槍枝管制辦法，與高知縣警方面僵持不下。

為紀念同為土佐出身的約翰萬次郎，博物館在2018年擴建增設新館時，也規劃約翰萬次郎專屬的展示室。

順遊景點

如果玩家對於高知桂濱的龍馬紀念館意猶未盡，在長崎與函館也分別有私人設置的紀念館。參照史料研判，儘管龍馬本人終其一生並未踏上北海道，但對於開拓北國確實有其想法，因此在函館這個北國玄關口設紀念館，似乎還算合理。位於函館十字街附近的該館，據說是由坂本家的後代開設。

前往方式的交通訊息

前往龍馬紀念館與桂濱，可由JR高知站前搭乘觀光巡迴巴士「My遊Bus」（MY遊バス），每天有6班車（週末假日9班）。「My遊Bus」的乘車券為一日券1000日元、兩日券1600日元（兩張兒童都半價），不過外國人憑護照購買可享對折價。

憑「My遊Bus」乘車券還可免費搭乘高知市區範圍的路面電車（200日元單一價的範圍），參觀相關設施也有折扣。其實，單是市區範圍的電車一日券本身就要500日元了，所以買「My遊Bus」券幾乎是穩賺不培的選擇喔。

BOX豆知識：與龍馬很有緣份的大成建設

龍馬紀念館與高知龍馬空港的興建團隊，都是大成建設這間工程公司，他們跟龍馬很有緣份。其設於高知市區的営業所，也在龍馬的出生地附近呢！

BOX豆知識：日本的高檔學生書包

如果提起日本的學生書包，應該許多人都會聯想到那種以真皮製作、感覺非常堅固且有份量的雙肩後背包，無論是大雄或小丸子，都有為大家展示過這種獨特的日本制式書包。

有沒有人會覺得它的款式不太有學生的青春氣息，反而比較像部隊的軍用品呢？其實它的原型果真是從帝國陸軍來的！

明治天皇的皇太子嘉仁親王（也就是後來的大正天皇）在1887年進入學習院初等科就學時，伊藤博文特地挑了這種超耐用的軍品背包，獻給嘉仁親王。此後大家仿效，就衍生為日本學生的共通回憶啦（也是大家對日本學生的共通想像啦）。



F09

明治時期的北海道獄政制度

1890年（明治23年）

北海道 網走市 博物館網走監獄

歷史事件

在明治維新的眾多改革項目中，獄政制度的現代化發展也是其中一環，且如同其它施政項目，這點也不忘向歐美取經。

吸收西方國家的監獄管理與建設措施後，首批現代化的「集治監」於1879年設立於東京與仙台（後者利用了仙台藩的若林城改建），接著在北海道的樺戶、空知、釧路、標茶，與網走等地也設置了集治監。

北海道的集治監除了監禁刑事案件的受刑人，亦收容「思想犯」，也就是我們所謂的政治犯。尤其在西南戰爭後，雖沒有大規模內戰，但受自由民權運動浪潮衝擊，政府逮捕了部份異議分子。

影響多大

北海道的集治監與其它地方稍有不同，更加強調受刑人的勞動工作，這點跟開拓人力不足也有關係。包括道路建設、挖掘煤礦與硫磺礦，以及鋪設函館的下水道等吃重的工作，都可見到受刑人的身影。至於種植作物與飼養牲畜，以維持監獄伙食的自給自足，也是稀鬆平常的勞動。

由於北國的天氣與營養條件嚴峻，許多從事粗重勞動的受刑人在牢中喪命。尤其是從旭川到網走的「中央道路」，受俄羅斯南侵的國防壓力影響，時任道廳長官的永山武四郎受命得限時完成，因此犧牲了超過200位受刑人的性命。

這種不合理的強制勞動作法，於1894年（明治27年）遭明令禁止；隨著本州的刑務所數量增加，受刑人也以就近服刑為原則，在1908年（明治41年）廢止流邢制度。

景點本身

若以地理位置來看，1890年設立的「釧路集治監網走分監」為地處最東邊、離本州最遠的監獄，是關押重刑犯與政治犯的理想地點。即便他們有辦法從獄中脫逃，在宛如曠野的北國大地上，也不容易生存下來，更別說是返回本州等地了。

網走分監之後陸續用過網走監獄與網走刑務所等名稱，至今仍是日本位置最北的獄政機構，有些電影與小說會以此作為取材。由於名氣相當響亮，當刑務所在1985年改建時，當局選在網走湖畔的天都山山腰，闢建了「博物館網走監獄」，將原本的木造牢房與相關設施從監獄腹地內移築到博物館園區，成為對民眾開放的觀光設施。

在博物館的大門旁，有兩尊人物塑像，其中穿著橘色囚服者，是有「明治逃獄王」的封號的西川寅吉，他曾在不同監獄犯下6次逃獄記錄，某次逃獄時被釘子刺穿腳底板後仍繼續跑了12公里，因此又有「五吋釘寅吉」的綽號。他在1901年移監至網走後，大概是知道沒得逃了，因此素行表現良好，成為網走的「模範囚」。

參觀者可以在此瞭解當時的獄政管理制度，以及受刑人的生活方式。1912年興建、後來遷移至此的「五翼放射狀平屋舍法」，為博物館保存的古蹟建築物，擺在中心位置的哨亭可同時監視五條狹長舍房的一舉一動，有助減少獄卒的人力，是當時從英國學到的監獄設計典範。

順遊景點

玩家如果難得有機會到北海道東北處的網走，不妨視造訪季節將鄂霍次克海的流冰，獲知床半島的自然之旅一同納入行程。鄂霍次克海的海偉鹽度較低，使得冬季阻撓海上航行的浮冰不易融化，冬末春初時會向網走沿岸漂移，這時便是搭破冰船出海觀賞流冰的絕佳時刻。

另外，知床半島位於北海道的東北角，幾乎沒有人為污染，保留了大自然原本的風貌，因此於1964年成立知床國立公園進行維護，在2005年更納入聯合和世界自然遺產的保護名單。在原本的阿伊奴語中，「知床」具有「大地盡頭」的含意，具有遺世秘境的無窮想像呢！

前往方式的交通訊息

玩家要前往博物館網走監獄，可從JR網走站搭路線巴士前往，車程僅需7分鐘，車資230日元。需留意的是，巴士中途會先經過正牌的「網走刑務所」，如果不是要探監，請別下錯站牌囉！

A21

神戶開港與異人館誕生

1868年1月1日（慶應3年12月7日）

兵庫縣 神戶市 異人館

歷史事件

面對西洋人的開港要求，關西地區最早對外開放的口岸為兵庫港，也就是現在的神戶港，正式的開港日期為1868年1月1日。

對於開放兵庫港，朝廷與江戶幕府曾抱持著強烈反對意見，主要考量是這裡屬於近畿地區，離天皇所在的京都較近，倘若發生軍事衝突，衛戍問題將會很傷腦筋。為此，儘管兵庫港的開放時間在「日美修好通商條約」是定於1863年，但之後再次透過談判，硬是拖延5年至1868年才正式對外（幕府在此期間趕建完成了和田岬砲台等防衛設施）...

本書緣由

西元2018年，干支戊戌。這是日本進行「明治維新」改革150年週年的時間點，同時也是大清帝國「戊戌變法」的120週年。這兩項同樣源自政治中央、意圖進行全面改革的措施，一則大鳴大放、一則僅103天便黯然收場，從此改變兩個東亞國家的命運。

一百五十多年前，原本自我封閉孤立於世的東亞島國，被來自太平洋彼岸的黝黑船艦突破。緊接著，外強推動內邦、地方包圍中央的巨大能量，令幕府將軍把持二百多年的威權迅速解體。隨著明治天皇即位，在開化改革意識的幕僚群臣推波助瀾下，展開影響層面廣泛的維新措施，讓日本邁入嶄新的時代。

改革的浪潮排山倒海而來、規模宏大，它重塑了日本的風貌，將傳統農業封建社會，帶入工業國家之林。以前沒有姓氏的平民，明治起必需稱名道姓；過往在本土旅行也得匯兌換錢，維新後有了共通的貨幣；原本分崩離析由藩主自治的領土，成為「一個日本」當中的一小部份，居民甚至可以透過選票決定領導者。就連老百姓過日子的曆法，也跟舊時代不一樣了。

對於喜歡前往日本的旅人而言，無論偏好何種旅遊方式與主題，其實都跳脫不了明治維新的影響。或者可以這麼說吧：這個叫做「日本」的國家之所以值得人們前去旅遊、購物、朝聖、借鏡，與仿效，得歸功於維新廣泛發酵的成果！

從2005年開始赴日自助旅行、足跡已踏過全境47個都府道縣的本書作者，對這樣的感受尤其強烈。他回顧自己規劃的行程，即便是前往不同地域，但那些選擇花時間停留的景點，往往都跟明治時代有關。這當中有明治階段竣工的建築物、鋪設的鐵路，或是發生某個歷史事件的故事場景（這當中有些地方，對一般人而言或許稱不上為「景點」）。即便他到了中國或英國自助旅行，有些目的地竟然也與明治時代的日本有隱約關聯。

在陸續出版五本以地區旅行或鐵道旅行為主題的本格系旅遊書後，作者決定以歷史的管道進行突破，集結那些零散的明治故事場景，帶領讀者前往深度之旅，也引人進入歷史的隧道。

本書融合了對歷史事件的描述、時空環境影響的解說，再加上旅行造訪的訊息，讓旅人回到事發舞台，遙想當年的情況。作者在書中打破單一時間軸的敘事方法，改由六個主題面向穿針引線，讓不熟悉日本歷史的讀者，也能輕易融入時空的情境。

在一般的日本旅遊書中，「歷史要素」僅作為描述景點的手段，是該場所介紹詞的一部分。但在這本書裡，歷史脈絡與旅遊導覽是同等並重的。而且在景點與景點之間，透過歷史脈絡作為連結，交織出生動而立體的風貌。

台灣一年有超過四百萬人次赴日，但進行深度文史之旅者仍佔少數，這是相當可惜的。作者期許這本書能為讀者開啟另一雙明治歷史之眼，在參觀景點與享受美食外，用不同的角度與層次再次認識日本。當讀者來到某處熟悉的地點時，甚至還會有「原來這裡曾生過那些事」的驚喜！

我們或許不能成為真正的時空旅人，親身穿梭不同的時間與地點。但透過這本書的彙整與濃縮，我們猶如獲得一套新的指南針與望遠鏡，得以前往實際場景、窺探過去的故事，藉此感受明治維新的空間與時間，與其對後世的深遠影響。

本書緣由

西元2018年，干支戊戌。這是日本進行「明治維新」改革150年週年的時間點，同時也是大清帝國「戊戌變法」的120週年。這兩項同樣源自政治中央、意圖進行全面改革的措施，一則大鳴大放、一則僅103天便黯然收場，從此改變兩個東亞國家的命運。

一百五十多年前，原本自我封閉孤立於世的東亞島國，被來自太平洋彼岸的黝黑船艦突破。緊接著，外強推動內邦、地方包圍中央的巨大能量，令幕府將軍把持二百多年的威權迅速解體。隨著明治天皇即位，在開化改革意識的幕僚群臣推波助瀾下，展開影響層面廣泛的維新措施，讓日本邁入嶄新的時代。...

A黑船篇

A01 地方藩的西化建設：集成館事業
1851年10月 鹿兒島縣 鹿兒島市 尚古集成館、仙巖園
A02 黑船來航 派里登岸
1853年7月8日（嘉永6年6月3日） 神奈川縣 橫須賀市 久里濱 派里公園
A03 簽署日美和親條約 走向開國之途
1854年3月31日（安政元年3月3日） 神奈川縣 橫濱市 橫濱港開港廣場
A04 追加下田條約 下田正式開港
1854年6月17日（安政元年5月22日） 静岡縣 下田市 派里之路、了仙寺
A05 恢復設立箱館奉行 加強北方防務
1854年6月30日（安政元年6月6日） 北海道 函館市 五稜郭箱館奉行所
A06 箱館開港與元町發展
1855年4月17日（安政2年3月1日） 北海道 函館市 元町一帶的舊城區
A07 不起眼的松下村塾小屋 匯聚改變日本的力量
1857年（安政4年） 山口縣 萩市 松下村塾、東京都 松陰神社
A08 簽署日美修好通商條約 再增口岸
1858年7月29日（安政5年6月19日） 東京都 東京灣與善福寺
A09 福澤諭吉與慶應大學
1858年（安政5年） 東京都 慶應義塾大學三田校區
A10 咸臨丸航向舊金山
1860年2月10日（安政7年1月19日） 神奈川縣 橫須賀市 浦賀
A11 幕府啟動西化事業-長崎製鐵所
1861年5月4日（文久元年3月25日） 長崎縣 長崎市 長崎製鐵所
A12 生麥事件爆發外交衝突
1862年9月14日（文久2年8月21日） 神奈川縣 橫濱市 生麥
A13 下關戰爭重創長州聲勢
1863年6月25日（文久3年5月10日）～1864年9月6日 山口縣 下關市 關門海峽
A14 長州五傑渡航抵達上海
1863年7月3日（文久3年5月18日） 中國 上海 黃浦江岸
A15 不打不相識：薩英戰爭
1863年8月15日（文久3年7月2日） 鹿兒島縣 鹿兒島市 錦江灣
A16 在大時代賺取商機 並創造大時代的外國商人
1863年（文久3年） 長崎縣 長崎市 哥拉巴園
A17 天主教恢復傳教 大浦天主堂落成
1864年2月19日（元治1年1月12日） 長崎縣 長崎市 大浦天主堂
A18 新島襄偷渡出海
1864年7月17日 京都府 京都市 同志社大學
A19 薩摩藩派19人留英學習
1865年4月17日（慶應元年3月22日） 鹿兒島縣 鹿兒島市 薩摩群英像
A20 橫濱馬車道開通與居留地發展
1867年（慶應3年） 神奈川縣 橫濱市 馬車道
A21 神戶開港與異人館誕生
1868年1月1日（慶應3年12月7日） 兵庫縣 神戶市 異人館
A22 新潟開港與新潟運上所啟用
1869年1月1日（明治元年11月19日） 新潟縣 新潟市 舊新潟稅關


B.幕末系

B01 井伊直弼的大老仕途
1858年6月4日（安政5年4月23日） 滋賀縣 彥根市 彥根城
B02 安政大獄與處決松陰
1858年8月13日（安政5年7月5日） 東京都 十思公園
B03 櫻田門外之變
1860年3月24日（安政7年3月3日） 東京都 櫻田門
B04 八月十八日政變與池田屋事件
1863年9月30日（文久3年8月18日）、1864年7月8日（元治元年6月5日） 京都府 京都市 池田屋
B05 禁門之變
1864 年8月20日（元治元年7月19日） 京都府 京都市 京都御苑蛤御門
B06 第一次長州征討與功山寺舉兵
1864年8月24日～1865年1月24日（元治元年7月23日～元治元年12月27日） 山口縣 下關市 功山寺與尊攘堂
B07 第二次長州征討
1866年7月18日～1866年10月8日（慶應2年6月7日～-慶應2年8月30日） 福岡縣 北九州市 小倉城
B08 徳川慶喜就任江戶幕府第15代將軍
1866年12月5日（慶應2年10月29日） 東京都 一橋宅邸跡
B09 孝明天皇駕崩
1867年1月30日 （慶應2年12月25日） 京都府 京都市 後月輪東山陵、平安神宮
B10 大政奉還
1867年11月9日（慶應3年10月14日） 京都府 京都市 二條城


C.龍馬篇

C01 龍馬來了
1836年1月3日（天保6年11月15日） 高知縣 高知市 高知城
C02 成立日本第一間株式會社竟是為了走私勾當
1865年9月（慶應元年7月） 長崎縣 長崎市 龜山社中紀念館
C03 締結薩長同盟
1866年3月7日（慶應2年1月21日） 京都府 京都市 小松帶刀宅邸
C04 第二次寺田屋騒動與龍馬的蜜月旅行
1866年3月9日（慶應2年1月23日） 京都府 京都市 寺田屋
C05 海援隊與伊呂波丸沉沒事件
1867 年5月26日（慶應3年4月23日） 廣島縣 福山市 鞆之浦
C06 近江屋事件：龍馬遇刺身亡
1867年12月10日（慶應3年11月15日） 京都府 京都市 四條河原町
C07 龍馬故鄉的代表地點
1991年11月（平成3年） 高知縣 高知市 高知縣立龍馬紀念館


D.內戰篇

D01 戊辰戰爭-鳥羽伏見之戰
1868年1月27日至1月30日（慶應4年1月3日至1月6日） 京都府 京都市 伏見區 鳥羽街道
D02 江戶無血開城
1868年4月6日（慶應4年3月14 日） 東京都 西鄉南洲與勝海舟會見之地紀念碑
D03 戊辰戰爭-上野寬永寺之戰
1868年7月4日（慶應4年5月15日） 東京都 上野公園
D04 戊辰戰爭-東北戰役
1868年7月29日（慶應4年6月10日） 福島縣 會津若松市 白鶴城
D05 戊辰戰爭-會津藩白虎隊
1868年10月8日（慶應4年8月23日） 福島縣 會津若松市 白虎隊紀念館
D06 戊辰戰爭-宮古奇襲
1869年3月25日（明治2年2月13日） 岩手縣 宮古市
D07 戊辰戰爭-五稜郭攻陷
1869年6月27日（明治2年5月18日） 北海道 函館市 五稜郭與五稜郭塔
D08 明治六年政變與佐賀之亂
1873年10月23日（明治6年）與1874年3月1日（明治7年） 佐賀縣 佐賀市 佐賀城
D09 西南戰爭熊本城包圍戰
1877年2月22日（明治10年） 熊本縣 熊本市 熊本城


維新篇

E01 明治天皇發表五條御誓文
1868年4月6日（慶應4年3月14日） 京都府 京都市 京都御所紫宸殿
E02 明治天皇即位大典與改元
1868年10月12日（慶應4年8月27日） 京都府 京都市 京都御所
E03 版籍奉還與華族制度
1869年7月25日（明治2年6月17日） 東京都 霞關大廈
E04 頒布新貨條例 發行新鈔票
1871年6月27日（明治4年5月10日） 東京都 日本銀行金融研究所貨幣博物館
E05 廢藩置縣與地方重劃
1871年8月29日（明治4年7月14日） 愛知縣 犬山市
E06 岩倉具視使節團 環遊世界630天
1871年12月23日（明治4年11月12日） 英國 伯克郡 溫莎城堡
E07 建立戶籍制度基礎的「戶籍法」
1872年3月9日（明治5年2月1日）
E08 頒布学制設置各級學校
1872年 9月4日（明治5年8月2日） 長野縣 松本市 舊開智學校
E09 發展國立銀行
1872年11月15日（明治5年） 青森縣 弘前市 青森銀行紀念館
E10 設海軍省與陸軍省 實施徵兵
1873年1月10日（明治6年） 東京都 霞關
E11 廢城令
1873年1月14日（明治6年） 島根縣 松江市 松江城
E12 東京警視廳創立
1874年1月15日（明治7年） 東京都 警視廳本部廳舍
E13 請問貴姓？頒布「平民苗字必稱義務令」
1875年2月13日（明治8年）
E14 頒布禁絕武士帶刀的「廢刀令」
1876年3月28日（明治9年） 東京都 銀座蔦屋書店
E15 華族學校學則制定、學習院始業式
1877年10月17日（明治10年） 東京都 學習院大學
E16 成立日本的中央銀行：日本銀行
1882年10月10日（明治15年） 東京都 日本銀行
E17 大隈重信籌設東京專門學校
1882年10月21日（明治15 年） 東京都 早稻田大學
E18 燦爛煙火般的鹿鳴館時期
1883年11月29日（明治16年） 東京都 鹿鳴館遺跡
E19 伊藤博文就任首位總理大臣
1885年12月22日（明治18年） 山口縣 萩市 伊藤故居 / 神奈川縣 橫濱市 憲法紀念碑與伊藤別邸
E20 市制與町村制實施
1889年4月1日（明治22年） 富山縣 高岡市
E21 東京市設立
1889年5月1日（明治22年） 東京都 淺草
E22 高山町設立
1889年7月1日（明治22年） 岐阜縣 高山市 高山市政紀念館
E23 第一回眾議院議員選舉
1890年7月1日（明治23年）
E24 大津事件
1891年5月11日（明治24年） 滋賀縣 大津市
E25 港口的外國銀行：香港上海銀行長崎支店開幕
1892年（明治25年） 長崎縣 長崎市 長崎市舊香港上海銀行長崎支店紀念館
E26 京都帝國大學創校
1897年6月18日（明治30年） 京都府 京都市 京都大學
E27 收回關稅自主權
1911年（明治44年） 兵庫縣 神戶市 神戶稅關
E28 崩御
1912年7月30日（明治45年） 東京都 明治神宮外苑
E29 陵寢
1913年9月14日（明治45年） 京都府 京都市 伏見桃山陵


F 北海道篇

F01 明治維新之前的北海道
1869年（明治2年） 北海道 稚內市 宗谷岬
F02 設立開拓使
1869年8月15日（明治2年7月8日） 北海道 札幌市 北海道開拓村
F03 蝦夷地方更名北海道
1869年9月20日（明治2年8月15日） 北海道 富良野市 北海道中心
F04 黑田清隆主導北海道開拓大業
1870年5月9日 北海道 根室市 納沙布岬
F05 札幌農学校設立
1876年8月14日（明治9年） 北海道 札幌市
F06 開拓使圖利賤賣事件
1881年（明治14年） 北海道 根室市
F07 成立北海道廳
1886年1月26日 （明治19年） 北海道 札幌市 北海道廳舊本廳舍
F08 屯田兵與永山武四郎
1888年6月15日（明治21年） 北海道 永山站
F09 明治時期的北海道獄政制度
1890年（明治23年） 北海道 網走市 博物館網走監獄

A黑船篇

A01 地方藩的西化建設：集成館事業
1851年10月 鹿兒島縣 鹿兒島市 尚古集成館、仙巖園
A02 黑船來航 派里登岸
1853年7月8日（嘉永6年6月3日） 神奈川縣 橫須賀市 久里濱 派里公園
A03 簽署日美和親條約 走向開國之途
1854年3月31日（安政元年3月3日） 神奈川縣 橫濱市 橫濱港開港廣場
A04 追加下田條約 下田正式開港
1854年6月17日（安政元年5月22日） 静岡縣 下田市 派里之路、了仙寺
A05 恢復設立箱館奉行 加強北方防務
1854年6月30日（安政元年6月6日） 北海道 函館市 五稜郭箱館奉行所
A06 箱館開港與...