新幹線0系電車長夾＆車頭造型紓壓吊飾
連結日本三大都市圈東京、名古屋、大阪，1964年通車的東海道新幹線，推出最高時速超過200公里的0系，成功將東京到大阪的車程縮減至3小時10分鐘，不僅被稱為「夢之超特急」，也替世界的高速鐵路時代揭開序幕。現在看起來似乎有點懷舊，但當時的0系可是很風光的喔。

「MONO MASTER 9月號/2026」送上0系新幹線特集，帶大家回顧0系的發展歷史，提供相關問答，並整理JR東海的情報新聞，還有2026上半年鐵道便當選，以及GRAN天空、黑部宇奈月峽谷路線的最新導覽，同時附贈東海道新幹線0系的長夾和車頭造型紓壓吊飾。

附加商品：新幹線0系電車長夾＆造型紓壓吊飾
附加商品說明：附新幹線0系電車長夾＆造型紓壓吊飾。提供東海道新幹線0系電車的黑色長夾，內有三個放卡片的地方、兩個夾層口袋、一個放鈔票的空間、一個零錢口袋。以及一款新幹線0系電車車頭造型的紓壓吊飾，手感柔軟好捏，也可當作鑰匙圈喔。（長夾尺寸：寬18.8、高9、厚0.8公分，材質：PVC合成皮、聚酯纖維、尼龍、亞鉛合金。吊飾尺寸：寬3.5、高3.5、底寬7公分，材質：PU、鐵、亞鉛合金。吊飾適用年齡7歲以上）

內容介紹
P.13 0系新幹線歷史
在東京奧運開幕前夕的1964年10月1日通車，儘管誕生超過60年，最初的新幹線0系依舊是人氣寵兒。帶各位回顧0系新幹線的歷史足跡，認識它的豐功偉業。

P.16 0系新幹線旅途風光
現在的新幹線中已經沒有巡迴販賣、食堂車、自助餐車…等服務，在此透過歷史照片來回為一下昭和時期的搭車風光，以前甚至可以直接在座位上吸菸，對現代人來說難以想像。

P.19 0系新幹線問答集
曾經是備受憧憬，如夢似幻的超特急，新幹線元祖的0系當年一亮相就震驚了全世界。無論有沒有搭過東海道0系新幹線，都應該多了解一些關於0系新幹線的事情。

P.20 JR東海新聞
睽違23年，新幹線的個室再度復活，對於重視隱私、偏好清靜空間的乘客來說無疑是一大福音。JR東海還有哪些重要新聞呢？快跟著MONO MASTER來了解一下。

P.24 2026矚目鐵道便當
應用當地農特產的車站便當，是鐵道旅行不可或缺的飲食文化。鎖定2026年上半年新發售的車站便當，請專家嚴選出今夏錯過可惜的新鮮美味，絕對值得筆記。

P.26 GRAN天空完全導覽
2026年4月24日開始營運的GRAN天空，是南海電鐵最新的觀光列車，將繁華大都會與世界遺產高野山的入口連結在一起。車體以深紅色為主色，搭配金色裝飾，為大家導覽美麗的GRAN天空。

P.33 富良野美瑛慢車號
擁有超大車窗方便旅客欣賞風景、感受清爽涼風的富良野美瑛慢車號，從1998年運行以來，一直是很受歡迎的觀光列車。但由於車頭和車廂的年事已高，今年夏天將是它最後一個夏天。

P.35 黑部宇奈月峽谷路線開跑
黑部川水力發電所建設使用的工程用路線「黑部宇奈月峽谷路線」，在2018年發表一般開放兼旅行商品化的消息，但開放時間受到能登半島地震的影響而延期，現在終於準備在今年10月開始營運。

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