封面故事：
<大標>
樂在當個攪和咖！

<內文>
沒錯，又是手排，我們開到Manuale了，攪和那根排檔桿所發出的鏗鏘敲擊聲讓我完全不想停下來，神仙體驗啊……

前陣子我飛去義大利Balocco，試駕火熱的12Cilindri Manuale與Purosangue HS，當中的手排Manuale以完全沒有物理性連結的手排機構來執行手排動作，以假亂真的程度甚至比真的還要真，而Purosangue HS雖只強調操控性優化，但開起來的犀利程度與滿足感，又是一次的感官衝擊，這些內容只在第133期的TopGear雜誌獨家呈現。

編者的話:
截稿前正為12Cilindri Manuale試車文章燒腦時，特斯拉居然推出革命性的Roadster 2，相信很多人應該會跟我一樣，第一眼覺得這是AI吧，連馬斯克也知道大家會以為是AI，但這是真的，就算車裡沒有真人上陣，可倒吸在天花板上、可騰空翻轉跳躍、可飛行一段距離及不到1秒就能完成0~60mph(96km/h)加速，完全跳脫市售車認知的超能力讓人腦洞大開，瞬間成為全球討論的熱門大頭條，而首當其衝的第一個遇難者就是保時捷，衰到居然選在同一天發表對他們極為重要的Mission S，曝光度瞬間被特斯拉海嘯淹沒……。

這件事對車壇影響之巨大絕對不只有保時捷，就算Roadster 2大出風頭的Rocket版並沒有對一般民眾販售，具備高壓氣體推進器的Thrust版屆時能不能在國內領牌也尚在未定之天，配有車底「多模式吸附風扇系統」的Performance版，在一般道路真有機會讓吸附功能派上用場嗎？其實我們無須為這些而煩惱，銷售數字自己會說話，聽說台灣一開放預訂，售價 755 萬元的Thrust版就已經有人下訂了吶，畢竟以這個價格對照現今動輒千萬元計的各大超跑品牌，或者甚至是各車廠的經營層與研發部門，每個人現在應該都很傷腦筋吧……

目錄:
032 FERRARI 12CILINDRI MANUALE
更加投入的駕駛感與懷舊體驗，證明手排的娛樂性比撥片更勝一籌。

040 FERRARI PUROSANGUE HS
就歷史而言，它開創了「非典型超跑」的先河，而這次，法拉利將這匹馬的DNA淬鍊的更純。

046 PAGANI CODALUNGA
Zonda是太祖，Huayra是太宗，Utopia是純藝術，那麼Codalunga Speedster堪稱Pagani巔峰之作嗎？

054 JCB HYDROMAX
這輛英國製氫動力火箭車的幕後故事……，如今它已成為時速 406 英里以上（406mph+）的陸地極速紀錄保持者。

066 FULL SEND IN THE BRATAROO
天賦要多高才能用Hooningan風格開車？且聽Jethro、Brataroo和他的教練Travis道來

076 AUDI NUVOLARI
在倫敦某些郵政區，超跑追星族比白鴿還要多。為了查明真相，我們帶了一件能讓他們爭破頭的寶貝實地視察

084 LAMBORGHINI REVUELTO SV
功夫硬到配得上Super Veloce稱號的林寶堅尼屈指可數，1,050hp的Revuelto SV配嗎？

096 Quail 2026
蒙特雷Car Week的Quail大會，是世上最尊最貴的名車展。這是我們家Jason深入絲絨封鎖線後發來的報告……

雜誌簡介:

TopGear Taiwan極速誌
數十年來，BBC TopGear一直是全球汽車雜誌的頂尖品牌與權威指標，與英國TopGear雜誌同步的特別報導與專題試車，使台灣版《TopGear Taiwan 極速誌》擁有領先其他同類雜誌的獨家內容與精美編排。在內容上，每期約有 40%~50% 的文章為英刊最新重點精華，其他則為專業編輯團隊在國內執行的特別企劃專題與試駕報導。TopGear秉持一貫瘋狂玩樂態度，讓閱讀汽車雜誌也可以是娛樂享受之外，甚至還能吸收許多前所未聞的新奇知識，篇篇精彩，包準你愛不釋手。
TopGear在全球30多個國家出版，亞洲區包括中國、香港、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印尼，東亞地區日本則是在近期出刊，，向來是愛車的狂熱份子最不能錯過的刊物；台灣版的出現為本地車迷能以熟悉的文字與全球車迷同步吸收新資訊，一起瘋狂玩樂其中。《TopGear Taiwan 極速誌》融合國內外所有與汽車直接相關、間接相關的全面且豐富的內容，每期固定單元包括 最新、最具話題性試駕《Drives》、國際車界大事小事閒聊事《Intakes》、經典車庫與長期試駕《GARAGE》，每篇報導、每段文字都不容您錯過。

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