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單線連續區段軌道容量模式分析暨整體容量軟體改版研究(1/2) (104黃)

出版日期:2015-09-01
本研究為此計畫的第一年,主要工作項目為發展單線連續區段軌道容量分析模式。本模式以離散事件模擬方法為基礎,並且加入軌道預約機制來避免列車運轉死結的發生,能夠考量多車種交通組成、列車追越交會行為、車站軌道 ...

傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體之升級改版與推廣作業(1/2)[107黃]

出版日期:2018-07-01
為因應國內各種鐵道系統建設需要,本所進行了一系列相關研究計畫,其中在傳統鐵路系統方面,發展了軌道容量分析模式與軟體,做為解決容量瓶頸及提升運能的評估工具,然而,隨著實務應用日漸頻繁,使得容量軟體逐漸無 ...

傳統暨區域鐵路系統容量分析軟體之升級改版與推廣作業(2/2)[108淺黃]

出版日期:2019-10-01
為因應國內各種鐵道系統建設需要,本所進行一系列相關研究計畫,其中在傳統鐵路系統方面,發展軌道容量分析模式與軟體,做為解決容量瓶頸及提升運能的評估工具,然而,隨著實務應用的日漸頻繁,使得容量軟體逐漸無法 ...

2019年臺灣鐵道容量手冊[109淺黃]

出版日期:2020-01-01
近年來政府致力於規劃推動各項軌道系統相關建設,但鐵道系統建設成本甚鉅, 為了要能在較經濟的條件下提供符合預期服務品質的運能,需要系統化之軌道容量分 析方法與工具。因此,本所自民國92年起進行了一系列相 ...


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