序章

西伯利亞的九月已經宣告冬天的來臨。數日前，這裡降下了第一場雪。

一九四八年（昭和二十三）年九月下旬，一列十幾節的有蓋貨車列車自蘇聯烏拉山麓下的城鎮斯維爾德洛夫斯克車站出發，沿著西伯利亞鐵路一路向東奔馳。這是一輛「дамой（歸國）列車」，載滿了五百名日本人，這些人全都在斯維爾德洛夫斯克Лагерь（收容所）度過了將近兩年半的俘虜生活。

列車與一九四五年（昭和二十）年八月戰敗後的眾人遭蘇聯軍擒伏，隔年從滿洲押送至斯維爾德洛夫斯克收容所時一樣擁擠不堪。不過，儘管人人面色皆透著疲憊，卻也都一臉開朗。光是想到可以逃離零下四十度的寒冬，肌膚不會再一觸碰到室外空氣便瞬間凍傷，就令人欣喜無比。

為了補充糧食和飲水，列車每日會暫停一次。只要列車一靠站，大家便能衝下車廂盡情呼吸室外空氣，伸展四肢，也不會有蘇聯兵像兩年半前押送那樣，開槍威嚇。

「喔——！湖，看到湖了！」

「是貝加爾湖！」車內突然有人喊道。

原本在上層貨架昏昏欲睡的松野輝彥清醒過來，與他同坐一側的男人全都挨近採光的小窗，把臉貼在窗戶上。

松野也擠上前望著窗外。

一片廣闊無垠的凍結湖面，與沉甸甸的鉛灰色天空融為一體。

「山本，這是貝加爾湖對吧？」

松野搖了搖身旁的山本幡男肩膀。

抱膝閉目的山本睜開眼睛。山本頂上稀疏，下巴濃密的鬍子摻雜著銀絲，戴著一副厚厚的圓眼鏡，上頭用來修補加強鏡臂的創傷貼布與電線纏得歪七扭八。他緩緩鬆開膝蓋，把臉湊近窗前。

「我想也差不多該到了……是貝加爾湖呢。」山本望著窗外低語。

「貝加爾湖真的好大喔……還記得來的時候，睡了一晚，第二天早上醒來發現外頭還是貝加爾湖時，我都嚇傻了。」

松野想起初次見到貝加爾湖的那天。

那是整整兩年半前，一九四六年（昭和二十一）年四月中旬，日本戰敗後八個月的事。

在蘇軍命令下編成的日本俘虜第四三五作業大隊，由內山吉太郎少佐擔任梯團長，全隊一千人被迫從滿洲的牡丹江俘虜收容所搭上擁擠的押送貨車，山本和松野也在其中。

蘇聯軍方表示，之所以將部隊命名為作業大隊，是要他們在抵達納霍德卡港口返國前，沿路修補戰爭中毀損的橋樑和道路。

車廂以木板隔成上下兩層，擠得無法隨意動彈，只能盤腿或屈膝而坐。車上成員除了軍官、士官兵外還混雜了民間人士，所有人都穿著被擒時的髒衣服，忍受虱子、跳蚤綿綿不絕的攻擊。

行進的列車晃動劇烈，只要一關上小窗，即便是白天車內也昏暗一片。眾人以地板上的小洞代替廁所解放，但也有些人因太過虛弱任由便溺四溢，車裡因此充滿排泄物的臭氣，好幾個人在這宛如家畜運送車的密室裡斷了氣息。

即便如此，或許是能夠回國的安心感使然吧，也有些人突然參雜家鄉話開始聊天。

出發十幾天後的一個傍晚——

「海！看到海了！」

「是不是日本海啊？」

坐在窗邊的人你一言我一語地喊著。如果看到日本海的話，祖國就近在眼前了。然而眾人很快便明白，別說是日本海了，那片「大海」甚至是一座湖，是與納霍德卡反方向，遠在西方遙遙相望的貝加爾湖。沉重的氣氛頓時籠罩車內。

——在那之後過了兩年半，松野他們再次看到貝加爾湖。

這一次，列車確實朝著日本的方向前進。

松野帶著些許懷念，沉浸在複雜的情緒中。

「既然來到貝加爾湖，這次就是真正的дамой（歸國）了。」山本望著窗外道。

「這次，真的沒問題了吧？」松野注意周遭，壓低聲音問。

山本退離窗邊，瞇起眼鏡後溫和的雙眼，以無比肯定的語氣回答：「沒問題，放心吧。」

自斯維爾德洛夫斯克收容所出發前不久，眾人便開始竊竊私語，說終點站納霍德卡設有檢閱所，蘇聯方面將在那裡實施思想審查，由人民判定俘虜最終是否能回日本，倘若審查不合格，就會被再次遣送回西伯利亞後方的收容所。也有人說，判斷基準在於俘虜的態度是否視蘇聯為祖國而非日本。還有傳言，判定俘虜是否能回國者，是少部分受蘇聯信任的日本人。

山本通曉俄語，在斯維爾德洛夫斯克收容所時便一直擔任通譯。儘管從他口中聽到了肯定的話語，但不知為何，松野始終無法抹去心中的不安。

松野第一次見到山本，是一九四五（昭和二十）年十一月底，在牡丹江俘虜收容所的時候。

在那三個月前的八月九日清晨，一百五十萬名蘇聯軍越過蘇滿國境進攻滿洲。原本為了與蘇聯作戰而部屬在滿洲的關東軍，此時已將主力部隊調往南方戰線，戰力大幅削弱，戰況呈一面倒。六天後的八月十五日，日本戰敗。

自八月十七日起至隔年三月，包含繳械的日軍將士、滿蒙開拓青少年義勇軍與民間人士在內，約有六十萬人陸續成為蘇聯軍的俘虜。

松野是在一九四三（昭和十八）年三十二歲時收到召集令來到滿洲。八月十七日，他在牡丹江西方十公里處的拉古，以第一二八師團步兵二五八連隊一等兵的身分繳械。成為蘇軍俘虜後，松野被關進原是關東軍陸軍兵舍的牡丹江收容所。

牡丹江收容所裡，遭蘇軍要求擔任通譯的俘虜便是山本幡男。

一段日子後，松野和山本熟稔起來。除了兩人同為受到徵召的一等兵身分外，有很大一部分原因是因為松野看了山本的著作。

先前，松野奉蘇聯兵命令前往滿鐵官舍沒收物品時，偶然在書櫃上發現了一本書引起了他的興趣。那是本輕薄的小書，書名是《東北亞各族》。松野心想這本書可以幫助自己了解蘇聯，便背著蘇聯兵偷偷把書帶回收容所閱讀。

《東北亞各族》的內容如同學術書籍般艱澀難懂，卻詳細介紹了西伯利亞的少數民族。最讓松野印象深刻的，是寫到蘇聯境內有為數眾多的少數民族。書籍末頁記載，這本書是昭和十六年八月中央公論社發行，滿鐵弘報課編輯，作者名寫著山本幡男。

當知道一身氣質灑脫的山本通譯就是這本書的作者時，松野大感意外，心想「原來山本通譯曾經待在滿鐵調查部，寫下了那本書啊」。

松野告訴山本「我看過你的書」後，山本搔著稀疏的頭髮，頻頻害羞道：「哎呀，真是不好意思。」

貨車反覆走走停停，有時才覺得正緩緩前行，一會兒便又突然加速急馳。一加速，車廂就搖晃得更厲害了。

車內的食物只有黑麵包，但光是沒有嚴格計算基礎作業量的勞役，就比收容所的日子輕鬆多了。尤其是車子停下來時可以下車解決大小便最令人高興。

山本常會告訴松野列車現在的所在地，像是「差不多要到雅布洛諾夫山脈了」、「路程走三分之二了」等等。山本不只精通俄語，也很熟悉蘇聯地理。

小窗外的風景有了巨大的轉變，列車穿過蓊鬱的白樺與杉樹森林，持續奔馳。

「就快到哈巴羅夫斯克了。」出發將近二十天後，山本在松野耳邊低語。

抵達哈巴羅夫斯克後，距離停泊回國船隻的納霍德卡港就只剩一個晝夜的車程了，山本補充說明。而松野的心情也漸漸雀躍起來。

貨車突然停下是兩人對話後沒多久的事，此時窗外已是暮色。

「發生什麼事了？」

就在松野向山本發問時，列車鐵門遭人拉開，刺骨的空氣襲進車內。配戴肩章的蘇聯軍官帶著幾名士兵走上車，一名矮小的日本人混雜其中。

軍官環顧車內一圈後以俄語吼道：「перевод（通譯）在哪！」

山本離開層板，站到車廂廊道上。

軍官來到山本面前塞給他一份文件，講了一大串俄文。在斯維爾德洛夫斯克兩年半的收容所生活中也懂ㄏ了幾句俄文的松野，隱約明白軍官的意思，似乎是「點到名的人帶著裝備下車！」

車內一片譁然，但在軍官冰冷的視線下立刻安靜下來。眾人屏氣凝神，盯著山本的嘴巴。山本開始唱名文件上的名字。第一個唸到的人是內山少佐，接著又陸陸續續點了十幾個名字。突然，山本的聲音頓住。

「我……」

山本低吟，不發一語。接著，他重新打起精神，以清晰的聲音說出自己的名字「山本幡男」，唸完剩下的幾個姓名。

車內鴉雀無聲，有些人低垂著頭。

遭點名的人從車廂內各處沉重地起身，站到廊道上。與蘇聯軍官一起上車的矮小日本人從頭到尾不發一語，以冰冷的視線環顧車內。

此時，靠近敞開車門的人群中爆出一聲：「史達林大元帥萬歲！」接著像是反射動作似的，還有人高呼：「蘇聯萬歲！」車廂內充斥著應和，緊接著又湧現了〈國際歌〉。

山本撥開廊道上的人群走到松野的貨架前，低聲說了句：「保重……」

山本微微扯了一下唇。松野覺得，那個樣子看起來既像是欲言又止，又像是在微笑。

與軍官一起上車的日本人嘴角浮現淺笑。松野事後才知道，那個人與蘇聯在哈巴羅夫斯克市發行的日文宣傳報紙《日本新聞》關係匪淺。

「давай（快走），давай（快走）！」

在蘇聯兵的催促下，身著破損軍服的內山少佐與一身老舊фуфа́йка（防寒棉外套）的山本幡男等二十幾人魚貫離開貨車，就地整隊。

下車後，一行人在配戴「曼陀林槍」（蘇聯製衝鋒槍）的蘇兵包圍下，踩著沉重的步伐開始行進。此時太陽已完全沒入地平線，天空開始飄雪。留在車上的人們透過小窗和敞開的車門，屏息目送一行人的背影，直到他們消失在白色的闇影盡頭。

當歸國列車像是什麼事也沒發生似地再次啟動時，雪勢更凶猛了。

——那群人會被帶往雪中的何方呢？

松野憂心忡忡，身軀隨著貨車搖擺，腦海裡不斷浮現與山本在斯維爾德洛夫斯克俘虜收容所裡共度的兩年半生活。

序章

西伯利亞的九月已經宣告冬天的來臨。數日前，這裡降下了第一場雪。

一九四八年（昭和二十三）年九月下旬，一列十幾節的有蓋貨車列車自蘇聯烏拉山麓下的城鎮斯維爾德洛夫斯克車站出發，沿著西伯利亞鐵路一路向東奔馳。這是一輛「дамой（歸國）列車」，載滿了五百名日本人，這些人全都在斯維爾德洛夫斯克Лагерь（收容所）度過了將近兩年半的俘虜生活。

列車與一九四五年（昭和二十）年八月戰敗後的眾人遭蘇聯軍擒伏，隔年從滿洲押送至斯維爾德洛夫斯克收容所時一樣擁擠不堪。不過，儘管人人面色皆透著疲憊，卻也都一臉開...

序章
第一章 烏拉的日本俘虜
第二章 赤色寒流 мороз
第三章 阿穆爾俳句會
第四章 祖國家書
第五章 西伯利亞的「海鳴」
終章
後記——第三十三年抵達的遺書

序章
第一章 烏拉的日本俘虜
第二章 赤色寒流 мороз
第三章 阿穆爾俳句會
第四章 祖國家書
第五章 西伯利亞的「海鳴」
終章
後記——第三十三年抵達的遺書