第一章阿帕契家族新進化AH-64E守護者

二○一三年一月九日，美國陸軍阿帕契計劃經理海格上校（Jeff Hager）宣布，美國陸軍已經部署了首架AH-64E，稍後在二月二十一日，經過簡短的成軍儀式後，駐華盛頓州Lewis-McChord聯合基地的第16戰鬥航空旅，正式成為第一支部署AH-64E的作戰單位，讓這款攻擊直升機的發展邁向了一個新階段。

從D到E—阿帕契最新世代

AH-64E其實就是先前的AH-64D Block III，是AH-64D多階段改良計劃的最新成果，也是阿帕契攻擊直升機四十年發展歷程的又一里程碑。

現代武器系統的技術日趨複雜，開發成本膨脹驚人，世代交替的週期愈來愈長，像阿帕契這樣服役三十、四十年的系統比比皆是。在漫長的役期內，為了讓武器系統適應作戰環境與技術發展的變化，持續地進行更新升級也成為必要之舉。

以一九八○年代的一系列阿帕契升級提案為基礎，一九九○年啟動的AH-64D計劃，是日後一連串阿帕契改進計劃的原點，繼此之後，美國陸軍藉由多階段、螺旋式的更新升級，持續改進阿帕契攻擊直升機，陸續引進了新裝備、發展了新能力，並由此形成了AH-64D Block I、Block II與Block II Extend，以及最新的Block III等幾種主要構型。

相較於早先的AH-64D構型，AH-64D Block III由於引進了多項重大改進，包括全新的通信系統、航電架構與傳動系統，還引進了無人機（Unmanned Aerial Vehicle, UAV）控制能力，作戰能力有顯著提升，於是美國陸軍便在二○一二年十月二十四日賦予AH-64D Block III新的AH-64E編號。

接下來經過一場面向陸軍內部的「為新阿帕契命名」徵名活動後，阿帕契計劃辦公室在二○一三年一月十一日替AH-64E選擇了一個新暱稱「守護者」（Guardian），藉由「AH-64E」、「阿帕契守護者」的新代號與新暱稱，彰顯這種新構型嶄新的功能與作戰能力。

新世代阿帕契的起源

早在二○○一年，也就是AH-64D計劃啟動十一年後，波音便曾向美國陸軍提議為AH-64D進行新一輪深度改良，以便讓AH-64D能在作戰部隊維持服役到二○三○年代，包括引進輸出功率提升的新型面分轉矩（torque split-face）主齒輪箱、採用五葉式全複合材料旋翼葉片與鈦合金槳殼的新主旋翼、可強化承載能力的複合材料機體結構，以及包括新型導航與通信裝備在內的全新開放架構航電系統。

波音聲稱：藉由這些改進措施，可改善AH-64D因不斷增重而導致的飛行性能減損，使其性能表現回復到早期阿帕契的水準，還能降低百分之三十的採購成本與百分之五十操作成本。不過，由於波音提案的涵蓋範圍太大，不僅實施起來所費不貲，而且需要的研發時程也相當長，當時的美國陸軍比較偏好引進M-TADS/PNVS（現代化型目標搜獲標定系統／駕駛員夜視系統）這類短期即可落實、規模較小的改進項目，同時間展開的AH-64D Block II升級計劃，也是以航電基礎架構的更新為核心，沒有採納波音前述涵蓋了旋翼、傳動與機體結構的深度改進提議。

直到二○○三年初接收了首架AH-64D Block II量產機之後，美國陸軍開始著手阿帕契的新一輪大規模改進—也就是Block III升級計劃時，才又重拾波音早先升級提案中所建議的旋翼、傳動系統等更新項目。

美國陸軍在二○○三年後期要求波音開始BlockIII的初期研究，除了考慮引進波音二○○一年提案中的新齒輪箱、新旋翼、新機身與開放架構航電等項目外，當時的重點還包括引進全數位化能力，並使阿帕契具備與陸地、空中與衛星通信的功能。但隨著卡曼契計劃於二○○四年二月取消，也使AH-64D Block III的發展方向有了改變。

卡曼契計劃取消的變局

歷經多次計劃改組、採購規模削減與發展時程推遲後，美國陸軍終於在二○○四年二月二十三日放棄研發了二十一年的RAH-66卡曼契（Comanche）戰搜直升機開發計劃。

卡曼契的取消，顯而易見的將會對延宕多時的OH-58D汰換計劃帶來衝擊，必須另覓新的偵搜直升機來填補需求。此外，隨著卡曼契計劃遭到採購數量大幅削減、最後更完全取消的命運，連帶也提高了阿帕契的重要性，為彌補規劃採購數量不斷減少、以致最終完全取消的卡曼契，帶來了持續改進阿帕契機隊的需求，包括延長壽命與系統升級，或是採購更多的長弓阿帕契，以便維持陸軍直升機隊的整體打擊與偵搜能力。

不過從另一方面來看，因卡曼契計劃終止而省下的研發與先期採購經費，也讓美國陸軍立即多出一筆可挪用到其他計劃的額外經費。因此美國陸軍在取消卡曼契的同時，也向國會提出建議，將原訂在二○一一年以前用於採購一百二十一架卡曼契的一百四十六億美元經費，轉用於增購七百九十六架新的黑鷹直升機與其他既有型號直升機，以及為一千四百架現役直升機進行升級。至於取消卡曼契後所遺留下來的偵搜直升機需求，則透過另購三百六十八架新的偵搜直升機加以補足。

按照重新調整的航空部隊裝備發展計劃，美國陸軍打算三管齊下，首先，採購一款新型武裝偵查直升機來替代OH-58D；其次，引進一款輕型通用直升機，替換服役多年的OH-58A/C與UH-1H；第三，持續推動AH-64D Block III的研發，並設法在AH-64D改進計劃中，應用卡曼契計劃中開發的先進技術。

記取卡曼契研發失利的教訓，美國陸軍接下來引進的新直升機，都將以現貨市場上的既有機型為基礎發展，以降低風險。

最先有結果的是接替OH-58D的武裝偵查直升機（Armed Reconnaissance Helicopters, ARH）計劃，美國陸軍在二○○四年十二月發佈ARH計劃後，很快就在二○○五年七月選定貝爾以Bell 407為基礎的ARH-70；接替OH-58 A/C與UH-1H的輕型通用直升機（Light Utility Helicopters, LUH）計劃進展也相當快，二○○五年七月發出競標合約後，二○○六年六月由歐洲直升機美國公司的UH-145得標，也就是後來的UH-72。

在AH-64D Block III方面，美國陸軍先於二○○五年六月授予波音AH-64DBlockIII的研究、發展、測試與評估（Research, Development, Test & Evaluation, RDT & E）合約，接下來又在二○○六年七月簽訂價值六億一千九百萬美元的系統發展與驗證（System Development and Demonstration, SDD）合約，讓AH-64D Block III正式進入實際工程發展階段。

第一章阿帕契家族新進化AH-64E守護者

二○一三年一月九日，美國陸軍阿帕契計劃經理海格上校（Jeff Hager）宣布，美國陸軍已經部署了首架AH-64E，稍後在二月二十一日，經過簡短的成軍儀式後，駐華盛頓州Lewis-McChord聯合基地的第16戰鬥航空旅，正式成為第一支部署AH-64E的作戰單位，讓這款攻擊直升機的發展邁向了一個新階段。

從D到E—阿帕契最新世代

AH-64E其實就是先前的AH-64D Block III，是AH-64D多階段改良計劃的最新成果，也是阿帕契攻擊直升機四十年發展歷程的又一里程碑。

現代武器系統的技術日趨複雜，開發成本膨脹驚人，世代...

第1部 阿帕契新世代—AH-64E阿帕契守護者

　第一章 阿帕契家族新進化—AH-64E守護者
　　從D到E—阿帕契最新世代
　　阿帕契Block III升級計劃目標

　第二章 AH-64E新功能與新特性—無人機運用能力與全新航電架構
　　新功能與新特性
　　提高任務有效性

　第三章 AH-64E新功能與新特性—飛行性能、戰場掌握能力與維護性的改進
　　改善飛行性能
　　提高狀況認識能力
　　改善生存性
　　改善可靠性與整備性

　第四章 AH-64E邁向服役—從測試評估到量產服役
　　三階段升級策略
　　阿帕契Block III的測試與服役
　　服役前的關鍵節點——初始作戰測評
　　邁向服役之路
　　回歸正軌的生產服役進程

第2部 阿帕契的外銷—阿帕契的海外用戶

　第五章 阿帕契的外銷用戶(1)
　　以色列空軍
　　希臘陸軍
　　阿拉伯聯合大公國空軍
　　沙烏地阿拉伯陸軍
　　埃及空軍
　　荷蘭皇家空軍
　　英國陸軍

　第六章 阿帕契的外銷用戶(2)
　　新加坡空軍
　　日本陸上自衛隊
　　科威特空軍
　　中華民國陸軍
　　南韓陸軍
　　印度空軍
　　潛在的阿帕契攻擊直升機海外用戶

附錄 阿帕契年表

第1部 阿帕契新世代—AH-64E阿帕契守護者

　第一章 阿帕契家族新進化—AH-64E守護者
　　從D到E—阿帕契最新世代
　　阿帕契Block III升級計劃目標

　第二章 AH-64E新功能與新特性—無人機運用能力與全新航電架構
　　新功能與新特性
　　提高任務有效性

　第三章 AH-64E新功能與新特性—飛行性能、戰場掌握能力與維護性的改進
　　改善飛行性能
　　提高狀況認識能力
　　改善生存性
　　改善可靠性與整備性

　第四章 AH-64E邁向服役—從測試評估到量產服役
　　三階段升級策略
　　阿帕契Block III的測試與服役
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